Beiträge von Cruiser99

Werde mich an den Hobel ransetzen wenn ich mit den Abiprüfungen durch bin. Danke erstmal für die Hinweise.

EDIT:
ERLEDIGT!

Hab ein kleines Stück vom Zündkabel abgeschnitten und jetzt läuft sie wieder! Danke!

Weiß keiner woran es liegen könnte?

Gas annehmen tut sie und paar Meter kann ich auch fahren aber zwischendurch setzt das Gas immer wieder für etwa 2 Sekunden aus.

Es kommt genug Benzin nach und die Schwimmerwerte stimmen auch (29/33,5mm)

Moin,
bin vorhin wie immer losgefahren. Nach etwa 500 m ging ging die Kiste dann aus. Angesprungen ist sie nach gefühlten 50 mal kicken. Dann mit Ach und Krach irgendwie nach Hause gekommen. Währen dessen nahm der Bock teilweise kein Gas mehr an (etwa alle 5 Sekunden Aussetzer für 1-2 Sekunden. Dann war ich im Wohnblock und bin im Ersten mit Standgas nach Hause getuckert weil er gar kein Gas mehr wollte...

Ich denke mal nicht dass ne Düse im Vergaser dicht ist. Sonst hätte er ja von vornherein kein Gas angenommen. Hört sich eher nach Zündung/Elektrik (Kondensator?) an.
Was meint ihr?

Problem gelöst!

Der Endschalldämpfer war dicht. Hab die Kohle entfernt und jetzt zieht sie wieder.

Danke für die Hilfe!

Kerze und Stecker sind beide i.O.

Fahr mit Addinol MZ 405 (oder so ähnlich) ist meines Wissens nach teilsynthetisch. Kann es auch am Vergaser liegen? Zündkerze sieht ja gut aus deswegen würde ich nicht aber auf problematisches Luft/Benzin Gemisch tippen also sollte da doch eigentlich alles stimmen.

Bin auch öfters Mal lange Vollgas gefahren und nie niedrigtourig. Hab dem Auspuff eigentlich nie was Schlechtes getan

Moin,
Als ich heute morgen zur Schule wollte, hatte der Bock nicht so richtig Lust. Die Beschleunigung war von anfang an nicht die beste und schneller 40 im vierten Gang konnte ich auch nicht fahren. Der Motor drehte auch kaum hoch (Startvergaser hatte ich paar m offen aber das hat auch nicht geholfen). Dann kam nach einem km der Berg und da machte sie denn völlig schlapp. Bin denn mit Ach und Krach gerade so hochgekommen. Dann paar Runden aufm Feldweg gedreht aber da wurds nicht besser.

Also folgendes Problem: Der Motor quält sich sehr beim Beschleunigen und dreht auch nicht hoch. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei kurzzeitigen 45 km/h

Zündkerze sieht top aus. Kette ist gut gespannt. Hab ne 6V E-Zündung. Motor hat jetzt seit der Regeneration 6500km runter.

Jemand ne Idee woran es liegen könnte?

Es werden die K42. Danke für eure Meinungen!

Moin,
Weihnachten steht vor der Tür und ich könnte mal ein Paar neue Reifen gebrauchen. Hab die K30 drauf und hinten siehts nach ca. 6000km schon etwas schlecht mit dem Profil aus. Vorne ist es noch i.O.
Ich fahre oft Straße aber liebe es auch mal über Feldwege zu heizen oder durch den Wald. Deswegen tendiere ich zu Enduro-/Allroundreifen.
Bisher sind meine Favoriten der Heidenau K46 und der K32. Der K42 gefällt mir von der Optik her absolut gar nicht.
Würde mich über ein paar Ratschläge von euch freuen!
LG
Edit: Würde es auch nur ein neuer Reifen hinten bringen? Vorne bleibt denn der K30 drauf. Hab da keine Erfahrungen mit 2 unterschiedlichen Reifen.

Nene brauchst nicht. Hab wohl doch nicht den Tommaselli aber der sieht so ähnlich aus
Ich werd mir einfach demnächst den Enduro holen und dann geb ich nochmal bescheid.

Wie meinst du das mit er hängt frei? längenbedingt oder wie?