Beiträge von Simson_Freak_

Hol dir lieber einen vernünftigen Zylinder mit dem man auch spass haben kann.
Bei dem Tuningzylinderkopf ist nur die verdichtung erhöht

Zu große hd schau mal nach der Zündkerze

Warte habe anscheined vergessen das Bild mit Hochzuladen

Nachdem ich nach dem aufbau meiner Simson mitbekommen habe das die Kette schleift, habe über das Motorlager ein parr Unterlegscheiben gelegt und dardruch war das problem auch weg.

Jetz wollte ich neune Polyamidbuchsen reinbauen und sehe das die Schwinge wohl komplett durchgeschliffen ist.

Ist die Schwinge noch zu gebrauchen ?=

Gibt es noch eine bessere lösung den Motor höher zu legen als die jetzige ?

Zitat von vögelchen

Hat jemand schon Erfahrungen mit den tuning Zylindern gesammelt?

Die Zylinder sind von der verarbeitung her top.
Mein 70/4 läuft mit 19mm vergaser und normalen 32 pot 90Km und mit nem reso waren 100 drinne

Ok Danke !

Ja lese ich und bei der Langtuning Tabelle steht nichts von pwk !
http://www.langtuning.de/Shop2…iles/Sonstiges/mikuni.pdf

Wie meinst du soll ich anfragen per email oder facebook ?
Englisch können die ja oder ?
und wie läuft das den mit der bestellung ab wenn die mir eine spezialanfertigung bauen.
Und welche steuerzeiten soll ich für nen motor nehmen der nur höchstleistung bringen soll und kein alltagmotor

was meinst du mit dem Jackmotors spezial Zylinder entwer die neuen die die im angebot haben mit breiteren Kühlrippen und so.

Wollte mir den Membraner von jackmotors holen da der 70/4 ja relativ gut läuft bis auf den klemmer. Gestern habe ich von einem kumpel einen reso getestet irgent so ein no name ding und damit lief sie an die 100 Km.

Ich habe bei Jackmotors schon gefragt welcher zylinder mehr Leistung bringt ob es der 70/5/3 membraner ist oder der 60/5/3 "Evo" aber habe leider noch keine Antwort bekommen

Hat irgentwer nen Plan welche düsen ich brauche für einen
24mm pwk der an einen 60/5/3 membraner kommt

selbst bei öl mit einem flammpunkt von unter 100 grad passiert nichts (meine erfahrungen)

Ich und ein parr Kolegen brauchen mal wieder ein parr Simsonteile, und anstatt alle einzel in Deuschland zu bestellen machen wir eine großbestellung in Polen bei Jackmotors .

Ich habe dann mal geschaut was das ganze den in bei akf kosten würde und folgendes kam raus.

Akf 333 Euro

Jackmotors 189 Euro mit 3% paypal gebühr wegen der anderen Währung.

Und die Zylinder aus Polen sind meiner meinung nach wirklich top was preis leistung angeht