Beiträge von LUKN-134

Das wird hier in der Nähe in Mengen verwendet, die groß genug sind, dass die Preise niedrig sind, schätze ich mal. Nur, ich will eigentlich kein Risiko beim neuen Zylinder eingehen. Insofern würde ich wohl eher noch ne Flasche kaufen und dazukippen, um es auf 1:33 oder so zu bekommen.Es sei denn, jemand sagt mir, dass 1:40 auch ok zum einfahren ist...

Hallo,

ich habe relativ günstig fertiges Zweitaktgemisch mit einem vollsynthetischen "Hochleistungsöl" beschaffen können. Das Öl macht laut Aufdruck einen Anteil von 2.5 % aus (das entspricht 1:39).
Von 1:39 zu 1:33 (empfohlener Wert zum Einfahren) ist der Abstand ja nicht besonders groß. Meint ihr, ich kann zum Einfahren das Gemisch verwenden? Oder muss ich ne neue Dose Öl kaufen und den Ölgehalt unbedingt erhöhen?

Und zum Fahren, nachdem der Motor eingefahren ist? Kann ich dann damit halbwegs vernünftig fahren? 1:50 ist ja auch nicht weit entfernt... Ich kann das Gemisch ganz gut in meiner Nähe beziehen, daher die Fragen.

Nach wie viel km kann man von 1:33 auf 1:50 übergehen ?

Eigentlich will ich ja auch beim Stino bleiben. Der eingebaute Luftfilterist aber total kaputt (da war wohl jemand mit ner Blechschere dran oder so). Ich könnte jetzt den normalen nachkaufen oder halt gleich etwas besseres. Daher die Frage, ob ich da etwas anderes einbauen kann (meinetwegen auch in den Herzkasten), was ABE-Konform ist, aber nicht original? (Ok, das ist fast ein Widerspruch in sich).
Ich möchte ja nur die Alternativen aufgezeigt bekommen

Noch eine Nebenfrage, für die kein Extrathread lohnt:
verkokt eher der Krümmer oder das Auspuffrohr dahinter?

Hallo,
an meiner neuen Simme S51 will ich den Vergaser tauschen (bisher 16n1, ich will auf Bing umrüsten).
Frage ist: Was muss ich beim Luftfilter beachten?
Würde da gerne etwas "besseres" einbauen, wenn es geht aber dabei gern die ABE behalten.
Zylinder ist neu, aber nicht 60 oder 70 ccm.
Kann ich z.b. sowas verbauen:
https://www.akf-shop.de/luftfi…-in-schwarz-chrom/a-7443/
Wie/wo würde man den einbauen? direkt an den Vergaser? Im Herzkasten kann ich mir das nur schwer vorstellen.

Bin auf eure Hilfe gespannt...