Beiträge von DorGolle

auch ein großes lob von mir, sonntag früh ein sicherungsblech fürs ritzel (s50) bestellt, am gleichen tag kam ne mail das 3,40€ erstattet werden da es als brief verschickt wird, und heute kam es schon an!

mir ging es ab der 6.-9. Klasse auch so, nur wahrscheinlich etwas schlimmer sogar...
Sogut wie jeden tag mobbing, verbal sowohl als auch körperlich...
gerade in solchen Situationen wo ich gemobbt wurde, hat sich die gesamte klasse gegen mich gewandt...
Und ich habs bis heute immer in mich rein gefressen, hatte keine hilfe.. Auch versuche meiner eltern mit den lehrern zu kommunizieren halfen höchstens 2 wochen, dann ging es weiter und keinen hats interessiert...
Das ist auch der grund warum ich ende der 7. Klasse angefangen habe zu rauchen...
Und kurz vor ende der 9. Klasse, das weiß ich noch so genau als ob es erst gestern gewesen ist, hat meine damalige lehrerin gesagt "und sowas wie du will mal meine rente verdienen?"

Das war die schlimmste zeit in meinem leben und ich wünsche es niemandem!

ich hatte bis gestern noch das gleiche problem...
rauszufinden welches "ei" voll war, war recht einfach..
entweder mal ans ohr halten und schütteln, das gleiche bei dem anderen ei, da wo es lauter plätschert is was drin
oder eben an einem ei halten, schütteln, wenns kälter wird is da was drin

wir haben gestern aus 2 schwimmern einen gemacht, einfach ein ei abgelötet mit haushaltsüblichem lötkolben, und ein leeres/dichtes ei rangelötet, funktioniert wunderbar

soo, kleines update...
da vor kurzem von jetzt auf gleich ein starkes rasseln beim fahren wahrzunehmen war, hab ich mich nach einem neuen zylinder umgeschaut...
es ist ein originaler ddr zyli mit hal kolben geworden
hier noch ein paar bilder:

die alte garnitur (die fläche wo der kopf sitzt weißt starke riefen auf, dort wars auch undicht...)

der alte kolben (den klemmer hatte nicht ich, sondern mein vorbesitzer, aber ich wusste es nicht und bin so gute 500km gefahren...)

der neue zyli

und noch zyli mit kolben

jetzt gehts ans einfahren

kann ich dir gern machen, hab das programm aufm pc, bin heute ab ca. 13 uhr zuhause
Meld dich einfach mal per pm

Also ich hab mir gestern bei der WGV für 57€ (da U23) die reine Haftpflicht "bestellt"... Dadurch das ich mit meinem Möp lediglich mal ne Ausfahrt machen möchte und nicht zur Berufsschule o.ä. fahre, reicht mir die Haftpflicht...
Allianz wollte 85€ sehen, was aber mein Budget übersteigt...

Geändert

Jetzt neu, das Zündschloss das grüne Funken erzeugt!

Meinungen?

Gibts denn ne ganz einfache Methode den Luffi anzupassen?
Oder sollte ich dann doch nen fertigen kaufen?

Wenn zweiteres, welchen?

Erstmal vorweg, als ich das meinem Bruder gesagt hab mit der größeren Düse, meinte er das es völliger quatsch wäre und eine 72er völlig ausreichen soll...
Da aber mein Kerzenbild auch grau/weiß war, kann sie nur zu wenig Sprit bekommen haben...

So, vorhin testweise nochmal mit der 72er gefahren, im Stand mal Choke gezogen -> ging nicht aus -> zu wenig Sprit...
Nach der fahrt mal testweise eine 90er Düse reingeschraubt (Ist etwas zuviel, ich weiß) aber der Anzug war deutlich besser, VMAX war viel schneller erreicht...
Choke gezogen im Stand -> abgesoffen...
Am Berg kann ich zwar noch nicht im 3. fahren, aber ich muss den 1. nichtmehr ansatzweise ausdrehen das der 2. wieder zieht, macht sie jetzt wunderbar...

Nach ca. 15 KM wieder zuhause angekommen und siehe da, Kerzenbild nichtmehr grau/weiß, sondern ein ganz kleines bisschen braun/rehbraun

Werd dennoch mal eine 85er zum Testzweck reinschrauben...

Jetzt fehlt nurnoch der Auspuff umbau und der Luffi...
Wie sieht es aus, da ich ja einen Enduro Krümmer/Auspuff hab, mit einem AOA1 umbau?

Danke aufjedenfall auch für eure Hilfe und eure Tipps!

Muss halt grad auf meinen Cousin warten, er hat die Düsen bei sich und er ist nicht da...
Mal sehen.. Werd das Kerzenbild vorher nochmal anschauen und nach einer Testrunde durchs Dorf nochmal...
Wenn sie zuviel bekommt säuft sie bestimmt ab (Hoffentlich nicht bei der Testfahrt :x)

Er hat grad nur als kleinste Düse eine 90er, die 85er ist entweder in
seinem 19er Vergaser oder in der Schachtel vom Vergaser, konnte ich grad nicht
erspähen...

Ich vermute mal damit läuft meine kleine aufjedenfall zu fett... Soll ich die dennoch mal probieren?

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Ich kann mich an sich nicht beschweren, er kommt von unten gut, auch über den mittleren Drehzahlbereich alles schick, nur die VMAX ist relativ gering

Also auf einer Strecke von ca. 75-100m bin ich aufjedenfall auf 65+-2 KM/H...
Für mich ist das gut
Schaff ich mit der S51 mit 60/2 von meinem Cousin nich