Beiträge von Nekro

Zitat von Schleicher211

eine frage hab ich noch : ich hab am zündschloss ein Weis( oder Graues) kabel mit schwarzem strich gefunden das nicht aufgelegt ist , ha´t auch einen art roten schrumpf schlauch auf den ersten 2 cm rum, wo kommt das hin evtl kann mir einer ein fotto schicken, währe suber danke erstmal

ein weiß-schwarzes bzw grau-schwarzes Kabel hat am originalen Kabelbaum nichts mit der Zündung zu tun.

tu mal folgendes:

zieh vom Steuerteil das Kabel (braun-weiß) an Klemme 2 ab. Dann zieh eine "extra" Verbindung von Klemme 31 am Steuerteil zur Masse. dann kontrollierst du die beiden Anschlüsse an der Zündspule auf festen Sitz und ckeckst ob Anschluss 1 (braunes Kabel) vernünftige Verbindung zur masse bekommt. und dann verfolgst du noch Anschluss 15 (schwarzes Kabel) zum Steuerteil zurück
dann check ob funke kommt (Schalterstellung egal)...

Schon etwas älter aber sehr sehenswert wie ich finde

http://vimeo.com/65003167

War zwar vor kurzem schonmal im Fred "30XXX Simsonfreunde Hannover" drin, aber da guckt ja nicht jeder von euch rein!

Auch die extra Outtakes sind eine Betrachtung wert: http://vimeo.com/66147919

und mit ihrem "neuen" Projekt werden die beiden dann bestimmt auch im TV landen: http://vimeo.com/86733825

Nichts sonderlich auffälliges zu sehen auf deinen Bildern. Der Halbmond ist in Ordnung. Nimm erstmal eine Dose Bremsenreiniger oder etwas Waschbenzin zur Hand und tu die Grundplatte entölen. Dann guckst du mal, ob du irgendwo nen Kabelbruch oder Isolationfehler feststellen kannst. Ein Foto von der polradlücke wäre noch interessant.. Dann kannst du mal die Widerstände der beiden lötpunkte am Geber jeweils zur Masse messen und mitteilen.

Zitat von Adam__

und dann ist mir das Polrad abgegangen. Wie auch immer...
Ehm und dann war aufeinmal alles wieder verstellt.

Wenn vorher alles zufriedenstellend lief, dann wird wohl bei dieser Nummer irgendwas Schaden genommen haben. Ich würde vorschlagen du nimmst das polrad mal runter und machst paar Fotos von Grundplatte und vom der Innenseite des Polrades...

Zitat von carpediem

Augen und Anlaufflächen sind aber zwei Paar Schuhe...

Wieder richtig! Gemeint waren die Anlaufflächen!

Zitat von Adam__

Zitat
Dann hat dein Polrad wohl die Grundplatte zerstört??
Hat sich da vlt. der Halbmond verabschiedet, oder ist die Rille im Polrad, in welche der Halbmond greift, ausgebrochen??

Hast du die Zündung mal abgeblitzt und damit kontrolliert ob der Funke auch kommt wenn er kommen soll??

Ja habe ich. Den Halbmond hat zerissen und wurde ersetz. Die Kurbelwelle wurde überprüft und auch das Polrad und Grundplatte -> okay.
Eingestellt habe ich mit einem Kumpel, der schon mehrmals eingestellt hat. Elektronenstand von 0,4 mm und 1,8 v. O.T haben wir beachtet.
Wir haben das ganze mit einer Messuhr und Blitzpistole eingestellt. Alles hat gepasst.

Alles anzeigen

Da würde mich mal interessieren wie das aussieht wenn man bei diesem zustand bei vollgas abblitzt! ..vlt gibt das ja einen Hinweis darauf ob der funken ab einer bestimmten Drehzahl wegbleibt oder obs doch am gemisch liegt!?
Aber wie gesagt, ich denke schwer, es liegt an der Zündung! Ich hab für solche Fälle immer noch komplette Ersatzzündungen (sowohl Unterbrecher als auch elektronik)da und kann dann systematisch durchprobieren. Vlt hast du ja irgendwo die Möglichkeit dir eine zu besorgen...

Zitat von Adam__

Bin kurzfristig damit gefahren (vielleicht 2 Km), es lief alles perfekt, hat die hohen Drehzahlen erreicht und dann ist mir das Polrad abgegangen. Wie auch immer...

Dann hat dein Polrad wohl die Grundplatte zerstört??
Hat sich da vlt. der Halbmond verabschiedet, oder ist die Rille im Polrad, in welche der Halbmond greift, ausgebrochen??

Hast du die Zündung mal abgeblitzt und damit kontrolliert ob der Funke auch kommt wenn er kommen soll??

Zitat von Nekro

Das sieht irgendwie so aus als Hätte da einer Federn von Endurostoßdämpfern statt Faltenbalge auf die Telegabel geschoben!?

zu Geil!

Tatsache!!!

Also, Spaß beiseite: Deine Telegabel ist massiv verpfuscht, so gehört das nicht! Die Ferdern da auf den Tauchrohren müssen definitv wieder weg! Weiß nicht so genau was ich dir jetzt raten soll! Sicherlich bedarf es bei deiner gabel einer Generalüberholung, aber ich würde mich nicht wundern, wenn da im Inneren noch einige Überraschungen warten!

Kotti: Doppelpost zusammengeführt

Zitat von Adam__

Überfettung- Video Youtube

klingt ehr nach Zündung, als ob da ein Drehzahlbegrenzer sein Werk verrichtet!

1.: zieh mal vom Steuerteil das Kabel, welches vom Zündlichtschalter kommt, ab. oder
2.: dreh mal die Stellschraube vom Steuerteil im Uhrzeigersinn oder
3.: tausch mal dein Steuerteil gegen ein funktionierendes

Das sieht irgendwie so aus als Hätte da einer Federn von Endurostoßdämpfern statt Faltenbalge auf die Telegabel geschoben!?

zu Geil!

Zitat von Joey99

Ich habe ein Problem mit der S51 von meinem Vater: Wenn man Lenkt gibt sie Gas (BVF Vergaser)

Dann sitzt der Gaszug zu stramm! Also dem Gaszug mit Hilfe der Stellschrabe an der Vergaserkappe mehr Spiel verleihen!

Hallo Bastler!
Bevor ich dir ein paar Tipps zu deinen Zündungen gebe, würde ich gern wissen, inwiefern du die Stärke und die Regelmäßigkeit eines Zündfunken beurteilst? Und was ist den das Symptom, was im Fahrbetrieb auftritt? ..oder Springt das Moped einfach nicht an??