Und ich dachte schon wir haben eine Hiobsbotschaft überbringen müssen.
Leider wird sich wohl früher oder später ein Käufer finden.
Daher, spread the word:
Nie ohne Papiere kaufen
Und ich dachte schon wir haben eine Hiobsbotschaft überbringen müssen.
Leider wird sich wohl früher oder später ein Käufer finden.
Daher, spread the word:
Nie ohne Papiere kaufen
Das Moped bekommt keine KBA Papiere mehr. Zahlen sind krumm und schief eingeschlagen und in der falschen Schriftgröße. Demzufolge auch kein originales Schild mehr. War vermutlich ein Reimport. Ausserdem ist es verkehrt herum angenietet aber das ist nur ein Detail.
Rahmennummer auf dem Steuerrohr sieht auch selbstgeschlagen aus weil schief. Das ist Dokumentenfälschung und wird keiner Dekra Einzelabnahme Stand halten
Oh Verdammt ich war beim völlig falschen Teil, ich hab an die Kupplung gedacht sorry.
Aber egal, Öl muss sowieso raus und wie der Vorredner gesagt hat den lagerwinkel wieder reindrücken. Man kann ihn so weit reindrücken das er aus der Führung rutscht
Naja Kupplungsdruckplatte ab und die Schraube retten. Und dann kontrollieren ob da noch alles in Ordnung ist. Vielleicht hat sich auch eine Verschraubung gelöst und deine Kupplung schaut zu weit raus. Die Druckschraube gibt es auch in einer verlängerten Variante, sollte sie immer noch zu kurz sein. Auch mal schauen ob Druckstangen und Kupplungshebel nicht eingelaufen sind
Ist schon jedem von uns passiert. Einmal Öl ablassen
Das selbe Öl welches du ins Gemisch kippst
Welche Nadellager denn?
Moped ist unabhängig von der Region. Wird auch gar nicht gefragt vor der Berechnung der Summe
Am besten wäre da wohl nachfragen beim Versicherungsvertreter.
Manche sagen so andere so. Die einen die WGV zahlt auch ohne Wertgutachten einen aus Gebrauchtpreisen ermittelten Wert, die anderen die HUK24 ersetzt auch mit Wertgutachten nur den Zeitwert aka 0.
Sieht doch gut aus. Tropfen Unterbrecheröl auf den Filz und wenn dann lieber auf externen Kondensator umbauen