Beiträge von makersting

In den 328km hatte der Aufkleber von Bild Nr. 9 aber ziemlich zu leiden.

Habe ich wirklich eine Ungarn Schwalbe

Hatten wir diese Woche doch erst!

Wohnt der 'ältere Herr' zufällig in Weißensee?

Oft ist nur die Gummidichtung im Hahn verformt, so dass kaum noch Sprit durchkommt. Guck dir die erst an bevor du den Hahn abnimmst. Denn dann brauchst du unbedingt noch eine neue rote Flanschdichtung Hahn/Tank, sonst wirds meist nimmer dicht.

Der Benzinpegel im Gaser wird dadurch etwas niedriger. Falls er zu hoch ist, ist er dann passender.

Ich würde noch den Spritfluss messen. Ziehe am Gaser den Spritschlauch ab und lasse genau 1 min (nicht kürzer!) Sprit in einen Messbecher o. Ä. laufen. Wenn mehr als 180ml zusammenkommen ist alles ok, bei weniger stimmt was nicht.

Für ein paar km Fahrt sieht die Kerze nicht unnormal aus.

Dann sollte der TE besser einen AGM-Bleiakku einbauen, weil die damit klarkommen. Auf DC betriebene Glühbirnen werden aber nicht so lang halten wie mit rund 14V. Kann aber gut sein, dass es sich im Fahralltag nicht groß bemerkbar macht.

Kauf besser eine gebrauchte DDR-Ladeanlage. Verarbeitung und elektrische Werte der Nachbaudinger sind eher mäßig.

Trotzdem zu hoch, aber jedes 1/10tel Volt weniger ist gut. An sich sollte bei 14,4V Schluss sein. Aber wie schon geschrieben, es kann sein, dass der Vaperegler ab Werk so hoch regelt.

Sobald eine Batterie angeschlossen ist, gibt es nur noch Gleichstrom. Die vom Regler verursachte minimale Restwelligkeit beeinflusst die Messung nicht derartig stark.

Der Anschiss klingt wie folgt:

Im Baumarkt gibt es PU-Hartschaumplatten, die als Auflage/Träger fürs Schild dämpfen Schwingungen gut. Ich hatte an der Dax damals nur noch ein Puzzle als Schild. Dann war Ruhe.