Das sind zerbrochene Rollen der Kette. Die sind vielleicht vom Motorgehäuse außen abgefallen und im Ölauffang gelandet.
Ich habs ihm geschrieben.
Das sind zerbrochene Rollen der Kette. Die sind vielleicht vom Motorgehäuse außen abgefallen und im Ölauffang gelandet.
Ich habs ihm geschrieben.
Zur Tanksanierung wurde hier schon viel geschrieben. Am besten selbst suchen.
Also ich hab mal das Frontobst ausgebaut und an eine 9(!) V Batterie gehalten, und selbst das war mehr als enttäuschend.
Wenn du dazu den üblichen 9V-Block verwendet hast, wird die Lampe auch nicht hell leuchten, da die Dinger viel zu wenig Strom liefern.
Ansonsten hat Lukas alles Wichtige schon beschrieben.
Leider ja. Geh mal mit dem Finger in den Tank und reibe um den Tankstutzen über das Blech. In 90% solcher Fälle sitzt da auch dick Rost.
Letztlich wird nur eine Tanksanierung Abhilfe schaffen. Selbst ein zusätzlicher Benzinfilter bringt fast nix, da der feine Roststaub sogar dadurch dringt - und noch schlimmer - diesen schneller zusetzt als man glaubt.
Ich meinte tatsächlich die Nachbau-MZA-Schlösser. Und davon der innen drehbare Teil, ob der zw. Nachbau-Lenkerschloss und DDR-Seitendeckelschloss tauschbar ist.
15V kommen mir etwas hoch vor. Kann aber sein, dass der Vaperegler von Haus aus so mies regelt. Da müssen Vapeellis was zu sagen.
Ich habs geahnt.
Als ich von der Schwalbe zur S51 wechselte, war ich froh die labbrige Schwalbenwippe endlich los zu sein.
Guter Tipp.
Im Bild übrigens der Schlauch, der am meisten Luft verliert. Der Schriftzug oben ist schlecht / nicht zu lesen. Vielleicht erkennt den Aufdruck trotzdem jemand an dessen Form.
Chrisman:
Ich habe hier noch ein DDR-Seitendeckelschloss ohne Schlüssel liegen. Verstehe ich dich richtig, dass von den BAB-Nachbauschlössern, vorne für die Lenkung, die Schließzylinder sowie die Stifte passen?
Um Gleichschließung zu erreichen müsste ich also zwei Lenkungs-Nachbauschlösser für den gleichen Schlüsselbart ergattern, und von einem der beiden den Zylinder plus Stifte ins Seitendeckelschloss verbauen. Ginge das?
Ach so: Geht um eine S51 Bj. 88 mit dem langen Lenkungsschloss.
Er nannte sich 'Schwalbe AV TR 4 schwarz standard'.
Bei Amazon unter:
https://www.amazon.de/Schwalbe…49df3f5e32&language=de_DE
An sich bestelle ich keine Mopedteile auf Amazon, aber ich habe ihn nirgends in 2,75" zu dem Preis gefunden.
Die U-Zündung hat immer eine 12V-Zündspule. Von daher darfst du es gerne mit 6V-Leuchtmitteln versuchen. In die Blinker, die mit 12V angegeben sind, können auch 6V-Leuchtmittel verbaut werden.