Beiträge von makersting

Jepp, im warmen Zustand 18 Ohm hat kein DDR-Geber, die haben dann eher 30 Ohm.

Wenn der Kupplungskorb gerade erst ein paar km drin ist, dann ist es doch wahrscheinlich, dass da etwas faul ist.

Deine Beschreibung klingt so, als ob sich die Mutter, die den Kupplungskorb auf der Welle hält, gelöst hat. Dadurch ändert sich der Druckpunkt, und der Korb fräst sich in Seitendeckel rein. Das klingt ganz fürchterlich, in deinen Ohren wohl höllisch. Daher auch die Späne im Öl.

Am besten den Tank soweit aufarbeiten, dass man gar keinen braucht.

Die Dinger setzen sich schneller zu als man glaubt. Ganz fieß bei den transparenten Filtern ist, dass man den Schmutz kaum sieht, und trotzdem ist der Filter (fast) zugesetzt.
Ich wollte das nicht glauben und musste dann Lehrgeld zahlen.

Danke, danke. Da lag ich offenbar mal richtig. Ferndiagnosen immer etwas Glückssache.

Je nach dem wie nun verkabelt ist, liegt nur das Frontlicht auf der Lichtdpule. Das wäre mit 42W etwas viel. Ggf. müsste man etwas umstricken und Rücklicht sowie Tachobeleuchtung mit da drauf legen - ich glaube ckich schrieb das hier schon. Denkbar wäre auch ein Chinaböller Spannungsregler, wenn das Rücklicht an der Ladespule hängt und hängen bleiben soll.

Hoppla. Also doch was faul an der Sache. Dann lag ich so falsch nicht mit dem unguten Gefühl, wegen des Verhaltens des Vk.

Sprech erstmal mit ihm und zeige ihm denkbare rechtliche Folgen auf, wenn er das Geld nicht zurückgeben mag.

Ich drücke dir die Daumen, dass es letztlich zu deiner Zufriedenheit ausgeht. Verbuche alles schnell als Lehrgeld, du hast jetzt gelernt fürs Leben. Dir dreht keiner mehr ein zweifelhaftes Fahrzeug an, das kann die evtl. einen fünfstelligen Verlust ersparen.

Sieht insgesamt solide aus das Fahtzeug. 700€ dafür ist ein günstiger Preis.

Mit der Vape gewinnst du nicht sooo viel, du hast beteits eine Eektronikzündung. Muss man selbst entscheiden, was einem 20W mehr Lichtleistung wert sind.

Zieh mal unten am Luftberuhigungskasten den (vor Dreck meist kaum sichtbaren) Plastestopfen raus. Auf eine Sauerei gefasst machen.

Da hast du natürlich recht!!

Ich hatte bisher nur in Erinnerung Scheinwefer mit "25W" Kennzeichnung in der Hand gehabt zu haben.
Rein interessehalber, gibt es welche mit 35W-Aufschrift auf dem Reflektor, oder gibts nur "25W" und es hat damals niemanden interessiert?

Dann wünsche ich gutes Gelingen, auch wenn ich etwas skeptisch bleibe. Aber vielleicht ist es einfach nur so, dass es für den Vk viel Überwindung kostete, den Traum von der Schwalbe ad acta zu legen.

Stelle noch ein paar Fotos von Details wie Motor usw hier rein.

Ansonsten weißt du ja, dass dir hier geholfen wird.

Mehr als 15W darf in den Scheinwerfer für Ba15d nicht rein, da er nur für 15W zugelassen ist (steht auf dem Reflektor). Der Schwalbescheinwerfer mit Ba20d ist für 25W zugelassen. Das ist der rechtliche Rahmen.

Ein Leuchtmittel mit höherer Leistung und auch mit e-Nummer dürfte m.E. nicht zulässig sein, auch wenn es Mechanisch passt.

Natürlich sind 35W Ba20 von der Lichtausbeute besser und damit (scheinbar?) verkehrssicherer, aber nicht zugelassen bleibt nicht zugelassen, auch wenn es der Logik nach anders sein müsste.

Angeblich sollen die ALK sehr haltbar sein, dann ist es richtig den als Fehlerquelle auszuschließen. Beim Kerzenstecker weiß man hingegen nie, ob der nach einem Jahr noch ok ist. Evtl. den mal tauschen.

Und / oder:
Vielleicht schließt der Startvergaser nicht richtig. Ein warmer Motor verarbeitet ein zu fettes Gemisch nicht mehr und geht aus.
Evtl. verhindert auch Dreck aus dem Tank das vollständige Schließen des Nadelventils im Gaser. Dann läuft die Wanne zu voll, das Fahrzeug läuft dann zu fett. Liegen Rostpartikel in der Vergaserwanne?

Unwahrscheinlich. Wer hier liest, der hat schon lange rausgefunden, was eine /2 wert ist. Sowas guckt man vorm Inserieren nach.

Vielleicht hat er hier gelesen, dass du nun weißt, auf welche Todsünden zu achten ist. Und genau so eine hat er dir bisher ausversehen verschwiegen.
Wie auch immer, so ein Verhalten ist merkwürdig. Sei froh, dass du das Fahrzeug nicht gekauft hast. Da ist m.E. grob was faul.