Wenn sie mit 9/10tel-Gas schneller sein sollte als mit Vollgas, kann es ein zu mageres Gemisch bei Volllast sein.
Entweder sitzt die Hauptdüse leicht zu oder in Luftrichtung vor dem Vergaser ist derbe was undicht bzw. der Luftfilter fehlt. Das Geräusch dazu ist dann aber mehr ein 'Knistern' als 'Brizeln'.
Hauchdünn Curil o. Ä. auf die Dichtflächen auftragen funktioniert auch oft.
Wenn ich die Artikelbeschreibung aus dem Amazon-Link richtig lese, dann sind das keine LED's sondern Halogenleuchtmittel.
Stimmt, steht da geschrieben, sind aber trotzdem LEDs und kein Halogen. Die Chinesen wissen oft nicht was sie verkaufen.
Gelb könnte in der Tat auch gut aussehen. Die echten Ba7s haben auch einen hohen Gelbanteil.
Bei den Ba7s-LEDs aus dem Link jann man einfach den runden Kopf flach runterfeilen und das Plasikgehäuse anschließend rundrum mit Schleifpapier aufrauen. Schon strahlt die LED diffus ab.
Darauf achten die LED in warmweiß zu kaufen, kaltweiß sieht nicht aus.
S51, alles stino:
2,46L/100km
bei Langstrecke (300km) im Flachland über Landstraßen mit Dörfern und Kleinstädten.
Ja. Hatte auf den ersten km mit neuer Garnitur auch etwas Probleme mit dem Standgas.
Wo bekomme ich einen ordentlichen Benzinschlauch fürs Moped her ? Ich darf innerhalb von 700km jetzt schon 2 mal den Schlauch tauschen.
Bei Aliexpress nach Schlauch aus FKM ( = Viton) suchen. Auch da nicht ganz billig, hält aber. Bei dem gleichen Laden gibts auch einen Schlauch mit 5mm Innendurchmesser. Glaub der passte etwas besser bei mir.
Kann auch ein nicht schließender Startvergaserkolben sein.
Die Elba muss nicht defekt sein. Die hat eine Schutzdiode am Minusanschluss. Schließe die Batterie wieder richtig an und schau, ob in Zündschlossstellung 1 wieder alles wie vor dem Autohausbesuch funktioniert. Tut es das, so ist der Kurzschluss zu suchen, der in Stellung 2 die Sicherung rausfliegen lässt.
Also, probiere es aus, dann sehen wir weiter.
Wenn der Winter kalt war und ich vergessen hatte nachzuladen, waren bei mir mehrfach Batterien nach einem Winter hin.
Zumindest meine Erfahrung ist, dass Markenbatterien mehr abkönnen und länger halten als welche unbekannter Hersteller. Fiamm haben bei mir immer lange gehalten, ich denke Saito und Delo sind auch gut.
Ja, richtig geschlossen, die Batterie ist hin.
Messe die Spannung an der Batterie während du hupst. Wenn die Spannung unter 10,5V fällt, ist die Batterie leer. Ist sie es, muss geklärt werden, ob sie hin ist, oder ob sie nicht geladen wird. Dazu miss die Spannung bei laufendem Motor mit etwas Gas geben. Liegt die Spannung >13V, ist Ladestrom vorhanden.
