danke
edit: öhm wo geht den das + von der zündspule hin?
aber das zündschloss is auch nich so übersichtlich!
Beiträge von Mr.NSR
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so, hier ein älterer thread von mir mit den entsprechenden bildern, ich hoffe das hilft euch und damit mir selbst!?
https://www.simsonforum.de/wbb…1&seuser=Mr.NSR&sepost=#0 -
nja mein simmchen ist ja leider noch nich zusammen (könnt ja mal in Zündung schaun
) aber weiß ja nich ob die beschleunigungsdaten von andren fahrzeugen interessant sind damit der post aber nich zum spam motiert schreib ich einfach mal die daten meiner NSR auf (also nsr 125 jc22)
0-50 öhm ich denk mal unter 3 sekunden
0-100 7,1 sekunden
an der NSR is nich viel gemacht, aber man hat schon ein wenig spaß an ihr -
ich bin mirziemlich sicher, dass es ne 12v ist, da sie immer mit 12v zündspule lief, ich werd morgen mal fotos machen wo mann rechts und links die innereien sieht.
das zündschloss sitz im rechten seitenteil, also unter der sitzbank
die seitenteile stammen noch vom s 51!? -
Zitat
Original von major_tom:Du hast demnach eine 12 Volt U Grundplatte. Was hast Du da für andere Teile?
Zündspule 12 Volt? Welches ZS soll verbaut werden?
öhm ich kenn mich nicht wirklich aus, also kann ich dir nicht sagen welches zündschloss drinne ist, nur soviel, es ist das originale, also wohl vom s 53. zündspule ist 12v ja! -
hallo leute!
vorab ist zu sagen dass ich mehrere threads durchsucht hab, aber leider erfolglos.
also wo müssen die kabelz von der zündspule an dem zündschloss angeschlossen werden.
dazu ist zu sagen dass es ne 12v u zündung ist. und die e teile sind von der frühen s 53 -
ich heiß sagichnich !
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ZitatAlles anzeigen
Original von dd1988:
also für schein hab ich glaub ich insgesamt ein bisschen über 700 € gezahlt.versicherung für meine 125er nsr 220€ :eek:
bei der huk-coburg. jetzt ist das aber wieder teuer geworden.
ich hab es auf keinen fall bereut, dass ich den schein gemacht hab.
jder der schonmal auf ner offenen 125er 2-takt gesessen hat und auch die möglichkeit gehabt hat sie mal richtig auszufahren, weis was ich meine.
da sind auch 5,5 l verbrauch gerechtfertigt.
moin, bist du auch im NSR forum unterwegs? also NSR125.de
wie heißte da?
ja finanziell lohnen tut sich das mitm schein ja nich, aber ich fahr ja auch nicht motorrad um geld zu sparen!
achja und NSR rulz und das seit 59tkm! -
kewl danke, der erste tag im forum und schon wurde mir geholfen, so muss das sein, ist aber leider nicht in allen foren so (hab bei 125er foren andere erfahrungen gemacht)
jetz wärs nur noch nett, wenn ihr mir sagt, ob ich beim kauf eines kabelbaums was beachten muss und wo ich nen schaltplan herbekomm. -
also auspuff is von leo vince, hab ich mal rangebaut, als sie noch lief
die sitzbank, hat mal jemand zu mir gemaint, wäre vom s.83 -
danke für den post, hier das entsprechende pic
http://ee.domaindlx.com/sagichnich/CIMG0447.JPG
ich glaube fast, dass das simmi aus 2verschiedenen zusammengesetzt wurde, weil der hauptspender geklaut ist :mad: , soll ich sonst noch ein pic von den lenkarmaturen machen? mir geht es jetzt in ersterlinie darum ein neuen kabelbaum zu verpflanzen, kann ich denn einen vom s53 nehmen, gibt es da auch noch unterschiedliche typen so wie bei s51 /N, B2,B4 etc?
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