oh ja hast recht ich auch nich 
hab den link geändert --> http://img179.imageshack.us/img179/2928/unbenannthb2.th.jpg
Beiträge von ich988
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war ein versehen bitte einen der beiden threads löschen
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hi,
bin gerade meine sr50 1b roller am neuverdrahten und richte mich nach dem schaltplan von http://www.moser-bs.de/ (vielen dank an den macher)
nun habe ich ein teil das etwa wie das so aussieht --> http://img179.imageshack.us/img179/2928/unbenannthb2.th.jpg (bekomme im mom leider kein foto auf den pc)
darauf steht WS-R21 und es ist derzeit(was nicht richtig sein muss) zwischen dem kabel das von pin 30 des zündschlosses zur batterie geht und dem braun schwarzen kabel des vorderen stoplichtschalterim schaltplan kann finde ich dieses bauteil nicht
da ich schon ganz schön interessante umklemmungen gefunden hab
(z.b. plus und minus zusammengeklemmt) könnte es auch sein das es garnicht zum moped gehört
daher meine frage kann ich das einfach rausschmeissen oder muss es woanders hin? -
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es is doch völlig sinnlos darüber zu diskutieren
denn es gibt zwei ursachen der klips war nicht richtig drinn ohne das s 50 es merkte
oder mindere qualität
beides im nachhinein nicht (für uns)feststellbar und daher darüber zu diskutieren
ein guter kumpel von mir der privat nur an mopeds schraubt hat es nach vielen malen auch mal nicht richtig gemacht und schwubs war ein klips raus und der zyli im arsch
genauso gut kann man sagen das du ausnahmsweise mal nen schlechten klips erwischt hast...fakt und völlig logisch ist doch das kein verkäufer jedem der sagt: \"mir is der klips wegen schlechter qualie rausesprungen\" nen neuen zyli mit allem drumm und drann gibt...
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könnte auch sein das seine simme keine flöter mehr hat oder wie das ding im letzten ende deas auspuffs heist
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hab mir letztes jahr nen nachbau gekauft da ich mir dachte hui 20 eus und es blitzt wieder
naja dieses jahr is das ding ein rostklumpen und ich hab mir wieder meinen alten draufgeschraubt...
ich mein ok bei mir sind es schon krasse verhältnisse da das ding das ganze jahr draußen steht aber dennoch habe ich diese probs mim orig auspuff nicht bzw. nicht sooooooooo stark -
hmm wenn dann hätte ich alle lager bestellt wenn der motor schonmal auf is dann richtig meist fetzt ja das eine teil das man doch nicht gewechselt hat
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super vielen dank
hab meinen motor zwar ohne regeneriert aber in dem video kann man sicherlich noch was lernen
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hi
jep er hat ne isolator
hab ihm dann aber ne neue NGK B8HS eingesteckt aber ohne veränderung
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hi
ein (internetloser)kumpel von mir hat neuerdings das prob das seine s51 nur zündfunke hat solange die zündkerze kalt istalso sie springt super an und geht dann nach 100-200m aus
oder ne kalte zündkerze ansteckt nach funken schaut ist alles super macht man sie dann warm ist der funken weg oder sehr unregelmässig -
glaub bei tkm bin ich mal über einzelne kugeln gestolpert aber keine ahnung mehr in welcher rubrik das war