nachzulesen auf http://www.langtuning.de/plaene/abstimm/abstimm.htm gabnz unten unter fehlerquellen
bzw. steht nicht ganz so da
da es awa unter fehlerquelle steht denke ich mal das es so ist 
awa oft denken andere auch anders daher ja auch meine frage 
jep auseinander bauen solltest du das ganze mal
würde tipen das
1. der teil des schwimmers welcher auf die ablassventli(oder wie das heist) drückt so vebogen ist das diese egal wie der schwimmer steht nie berührt wird
2. die ablassdüse verstopft ist
3. die ablassventlil hängt bzw. verkantet ist so das es nicht öffnet
hast du einen dieser drei fälle so fließt das benzin fast ungehindert in deinen motor
ach und wegen dem vergaser tu dir nen gefallen und wechsle die werkstatt 
hi
hab bei langtuning gelesen das die s51 modell von baujahr 81-84 durch ne schlechtere metalllegierung des rahmens einen schlechteren zündfunken haben sollen
also meine rage bekommt die zündkerze masse über den zylinderkopf ?
kann ja eigentlich nur da an die spuele zwei adern gehen plus und masse
nun dachet ich mir wenn es daran liegt direkt ein massekabel an einer kühlrippe zu befestigen
was meint hir zu dieser überlegung ?
also simson hat im 70er zyli ne 72er hd awa was du wohl nicht hast den größeren lufi
geh mal zum simson händler und kauf nen lufi für ne s83(passt in die orig halterung) dann solte es laufen
