Beiträge von Jannemann

Hallo,

ich möchte gerne meine Schwalbe dieses Jahr fertig machen. Die kompletten Verkleidungsteile werden lackiert.

Wichtig ist mir aber auch die Elektrik und damit das Licht auch immer richtig leuchtet möchte ich auf 12V umbauen.

Wer kann mir da helfen? Wenn ich denke mal das Einbauen ist noch zu schaffen aber die Zündzeitpunkte etc wie hier beschrieben bekomme ich bestimmt nicht hin.

Also wer kann sowas und wäre mir dabei behilflich (und kommt dann noch aus dem Ruhrgebiet)?
Freiwillige vor! Helft mir ein tolles Stück technik wieder richitg ans rollen zu bringen.

und das noch direkt hinterher:

Regelstrafen bei Ersttätern

Privatfahrschule -> 5 – 10 TS
ausländische Fahrerlaubnis -> 5- 10 TS
Kurzfahrt -> 10 – 20 TS
Fahren mit frisiertem Mofa -> 10 – 20 TS (*1
mehrfaches Fahren ohne Fahrerlaubnis -> 30 TS sowie eine Sperre von 6 Monaten
nach Entzug der Fahrerlaubnis -> 20 – 60 TS sowie eine Sperre von 6 Monaten
innerhalb der Sperrfrist -> Freiheitsstrafe von 6 Monaten, sowie eine Sperre von 9 Monaten

TS = Tagessätze (1 TS entspricht 1/30 des Monatsgehalts)
(*1 = wird ein Urteil nach dem Jugendstrafrecht gefällt, so werden Sozialstunden statt TS angeordnet

ich höre hier immer was von drei monaten den Lapen haben.
Bist du dir da ganz sicher? Fahren ohne Führerschein und das in der noch nicht \" Probezeit \"... vielleicht solltest du dich erstmal schlau machen ob du deinen Führerschein überhaupt in drei Monaten bekommst.

§ 21 StVG - Fahren ohne Fahrerlaubnis

wuss??? was kostet wo bekommen?

lima seite??? sind da dichtungen? ist das schwer. ich will nicht unbedingt was kaputt machen.

Ich habe mir dieses Jahr eine KR51/2 L zugelegt, die hat ja nur 6V und die Batrie ist leer und was ich ja gelesen habe schafft die normale Ladeanlage ja das Laden nciht ganz.

Das ganze ist ja nicht nur wegen deb Blinkern. Evtl. soll ja auch mal eine Alarmanlage rein.

So nachdem ich die Forensuche vergewaltigt habe, weiß ich zwar mittlerweile alle Vort und Nachteile der Vape, aber noch immer nicht was ich dafür alles öffen und kaputt machen muss.

Der Grund ist die schwache stellenweise gar nicht vorhandene Funktion der Blinker.

Der Preis der Vape ist nebensächlich, da es mit hier um die Sicherheit auf meiner Schwalbe geht. Aber was muss ich alles umbauen? Muss der Motor geöffnet werden oder sind die Teile einfach auszutausen? Ich hatte ja schon mal alle Blechteile ab und schon so einige Teile wiedererkannt, aber ich will genau wissen was gemacht werden müsste.
Gibt denn nicht irgendwo eine Anleitung?

Gruß

Jan - der noch einen Lackierer sucht.

das gefällt.

Mein Problem - es ist kalt, meine Schwalbe ist bei dem Schneesturm umgekippt und der Linke blinker ist abgebrochen und hat das Kabel abgerissen.

Außerdem brauche ich noch immer nen Lakierer.

*trommelwirbel*

na ich hab fast das gleiche Problem....
bei mir fängt der recht blinker nach ca 2 Sec nach einschalten an zu blinken, recht hell, aber sehr schnell. Der Linke Blinker kommt nach 4 sec aber nur ganz schwach und auch sehr schnell. Woran kann den sowas liegen? Der iene Hell der andere dunkel...

so rauchen hab ich ihr abgewöhnt... jetzt muss ich mal den Vergasser einstellen...

also wenn die Kalt ist braucht will sie nicht sofort auf Touren kommen,braucht so 20-30sec bis sie Vollgas annimmt, denke dass sie dann noch verölt ist.
Mein Vergasser muss ich mal richtig einstellen, aber bis jetzt hab ich es noch nicht geschafft. eine gute anleitung dazu wäre toll.

Simmeringe... sollen angeblich neu sein. Kann man die einfach wechseln, sprich auch für jemanden der sich nicht sooo auskennt?

hab ne schwalbe 51/2L.
Denke das es zu viel Öl im Tank ist. Hab gerade noch 4 Liter Super Plus draufegschüttet. Mal schauen wies heute abend is.