Beiträge von Rockerschwalbe

Tach Auch!

hab mir letzt woche auch ne 12v 42watt
licht-spule geholt damit mein 12v 55w streetfighter-licht
besser leuchtet. bin leider noch nicht dazu gekommen
aber die im laden meinte, dass das ohne probleme
möglich sein sollte.

Gruß!
MARKO

ich bin noch da!
bis 6uhr wird das wohl auch so bleiben.
da bleibt nur, die alten storys durch zu lesen =)

Gruß!
MARKO

Guten Abend!

und ist schon was bei raus gekommen?
ich interessiere mich auch für das thema.
wie viel von der quetschkante am s50-kopf
müsste ich denn weg nehmen um auf ne
verdichtung von 12:1 zu kommen?
ist ne stino s50 mit kolbentuning nach lt, aoa2
und lufi-umbau. das blöde ist bloß das das
kolbentuning rein gar nichts gebracht hat.
weder verbesserungen noch verschlechterungen.
da wollte ichs mal mit höherer verdichtung probieren.

Gruß!
MARKO

Hallo!

das mit dem anschluss am vergaser stimmt schon.
wenn man das lachgas aus diesen kleinen gaspatronen
bei der simson einspritzen will, sollte das zwischen zylinder
und vergaser geschehen und nicht von hinten in den
vergaser rein. deshalb haben die amal-vergaser am
auslass des vergasers diesen schlauchanschluss für
die lachgaseinspritzung.

Gruß!
MARKO

Guten Abend!

wie schon geschrieben waren wir heute im meilenwerk.
hat sich echt gelohnt und hatte sogar bis 20 uhr offen.
die autos sind richtig super und das feeling auch.
nur einige besucher sind voll die snobs gewesen mit
anzug und so und haben über all die luxus-karren
philosophiert die sich sowieso keiner leisten kann.
na lieb ich mir doch meinen /8er in grundausstattung.
am 4. mittwoch hab ich zeit und würde wohl auch mit
kommen. hab ich mir heute auch schon überlegt das
man da mal hin fahren könnte.

Gruß!
MARKO

Tach Auch!

ich hab mir mal einen 60er 4kanal zylinder bei \"eikibeiki\"
so weit so gut. die kanäle sehen aus wie mit
nem bohrer rein gemacht und auch sonst siehts nicht
so prickelnd aus. also der gusskörper ist nicht an die
laufbuchse angepasst, da sind solche stufen drin.
das fand ich nicht so gut. außerdem hatte er mir einen
falschen zylinder geschickt. ich wollte einen für kr51/1
und er hat für s51 geschickt obwohl ich es ihm 3 mal
gesagt hab. danach kamen plötzlich einige mails
von mir bei ihm nicht mehr an. er meinte er nimmt ihn
zurück aber danach hab ich nix mehr von ihm gehört.
also ich rate ab bei ihm zu kaufen!

MARKO

Guten Abend!

das haben wir auch schon überlegt mit dem sr2
tank zwecks chopper-umbau. das wird aber nix,
weil der tank beim sr ja schräg steht und bei der s51
liegt der tank ja mehr. deshalb würde erst mal fast
kein sprit mehr rein passen. außerdem muss man die
halterungen umbauen, was vielleicht nicht so das
problem wäre. ich weiß jetzt nicht mehr alles gründe
aber wir haben es aufgegeben mit dem tank-umbau.

Gruß!
MARKO

es gibt nichts besseres als eine 1er schwalbe!
ich hatte bis jetzt 2 eine ist noch zerlegt und
mit einer bin ich lange gefahren. fast nie probleme
gehabt, weil ich denke das die alten motoren robuster sind.
außerdem haste die tolle zwangskühlung, also kein überhitzen
der karre im stau bei 35°C im schatten.
wenn sie noch gut ist würde ich sie nehmen,
der fehler kann nur dran liegen, dass was mit der
zündung oder der kerze nicht hin haut, keine kompression
oder das kein benzin ankommt.

viel glück!
MARKO

Tach Auch!

wer ist denn vertrauenswürdiger an tunern?
jetzt kommt aber bitte nicht mit lang oder reicht.
die können mir meinen zylinder von der kr51/1
auch nicht so tunen wie ich es möchte.
würde mich aber freuen, wenn mir jemand
sagen kann wo ich nen 4kanal zylinder für kr51/1
machen lassen kann der auf anzug ausgelegt ist
und noch das letzte schleifmaß benutzt wird,
bevor ein s70 kolben verwendet werden muss.
gut wäre es, wenn derjenige schon ein paar
schwalbe oder s50 zylinder getunt hätte und
das drauf hat.

Gruß!
MARKO

Tach Auch!

ich hätte gerne einen 55ccm 4 kanal zylinder
mit steuerzeiten die auf anzug ausgelegt sind.
das ganze sollte für die kr51/1 sein.
also die schwalbe mit dem gebläsegekühlten motor.
kannste mir sowas machen?

mfg
MARKO

Ich würde auch auf jeden fall abonieren!
hab mich schon öffter gefragt wieso es
keine simson-zeitschrift gibt.
ist ne super idee und ich hoffe es klappt!

Gruß!
MARKO

für 6 volt hast du keine chance eins zu bekommen.
du kannst die rücklichter für 12 volt nehmen.
das soll angeblich gehen, weil ja am simson-rücklicht
mehr als 12 volt ankommen.
du musst aber einen gleichspannungsregler einbauen,
der nur bis 12volt die spannung durch lässt.
dann sollte das gehen. mit dem bremslicht ist aber
schwierig, weil an den led rücklichtern muss + zum
bremslicht kommen und bei simson wird masse
durch geschaltet zum bremslicht.
ich werd das auch bald mal aus probieren.

mfg
MARKo