Beiträge von kakerlake01

Hallo Danke,der erste wäre gut. Leider ist die Auflösung beim vergrößern nicht gut genug.
Könntest Du mir den bitte als pdf schicken???
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Gruß Tom

Hab hier nen Kombinationsschalter wie und wo muß ich die Kabel verlöten???
Schaltplan habe ich ja,doch darauf sind Nummern angegeben und auf den Schaltern Buchstaben.
Desweiteren hat mein neuer Kabelbaum nicht die original Farben des Schaltplans. Bin daher etwas verwirrt mit dem Anschließen an den Schaltern.
Verfügbare Farben des neuen Kabelbaumes sind:blau,gelb,weiß lang+kurz,grün,schwarz/grau,grau/schwarz,weiß/schwarz,braun.

Soll für ne S51 6V Elektronik sein.
Wäre da mal über Hilfe dankbar. :smile:

Falls ihr Fotos von einem euerer Schalter mit Kabeln habt,könnt ihr ruhig einstellen,damit man da mal nen Überblick bekommt.

Naja,Du schreibst der Unfall ist mit 55kmh passiert?
Das kann so nicht stimmen denn Du mußt die Geschwindigkeit deines Unfallgegners mit dazu Rechnen. Laß den in günstigsten Fall auch nur 55kmh drau gehabt haben. Das wären dann 110kmh auf ein stehendes Hindernis und da macht die Simme noch ne gute Figur.

Oh man das Muli schaut ja schlimm aus...was passiert eigendlich wenn der Rahmen noch Endurostreben gehabt hätte???
Der dürfte da jedenfalls nicht so wegknicken. Hauptsache es ist keinem was toternstes passiert.
Übrigens Kurvenfahren lernt man schon in der Fahrschule.
Rechtskurve so eng wie möglich und Linkskurve so weit wie möglich!
Da kommt man sich auch nicht in die Quere.

Am original Auspuff von ner s53 würd ich nicht rumfummeln.
Baut da lieber einen von der s51 dran. Hat auch was mit Staudruck zu tun. Nen leergeräumter Auspuff taugt da wenig.

Ja weshalb solltees in Vietnam und Cuba keine Simson und MZ geben?
Die waren schließlich Gastarbeiter in der DDR.
Die Cubaner mit denen ich gearbeitet hatte haben die Mopeds und Motorräder die sie hier kauften zerlegt und in Paketen nach Cuba geschickt. Dort wurden sie dann wieder zusammengeschraubt.

Ich gebs ja zu,die Rollerfahrer ärger ich auch gern mal...
Bin mit meiner s53M absichtlich nur 25 gefahren und hab mich überholen lassen....Da fielen so bemerkungen wie kackstuhl oder kauf dir einen Roller und nicht so ne Gehilfe... :f_laugh:
Blöd aus der Wäsche haben die dann immer nur geschaut wo ich dann mit 70 an denen vorbei zog und sagte kauft Euch ne Simson :cool:

Das interressiert mich jetzt auch mal....müssteman doch irgendwie auf durchgang prüfen können???

Ja,normalerweise wird das auch andersrum gemacht,doch mangels eines DDR-Rahmens und die da bei ebay angeboten werden ohne Papiere wo ich die Finger von lasse.
Habe ich halt \"nur\" nen s53M Rahmen der dann auf 50Kmh umgeschrieben wird.
Da bin ich schon mehr als zufrieden.

Mein s53M hatte ne PVL Zündanlage mit 12Volt und die war garnicht Lahm mit dreigang Motor.
Bau das Alete Bingding mal ab und nimm nen vernünftigen BVF16N1-8 Vergaser mit 67HD das reicht für S53.
Ritzel 15zahn! 17er ist Mist da wird sie wieder lahm.
S51Auspuff+Krümmer und nen S51 Antriebsstrang mit 34er Ritzel.
Dann geht das schon prima und nix mehr mit 55kmh.

Also bei mir steht es jetzt Amtlich fest,meine S51 ist Baujahr 1995
Gibts nicht??? Klar,gibts mit S53 Rahmen...mir doch egal ob die dann ne 50er Zulassung bekommt. 75 wird se machen und gut.

Na das mein ich doch...und jetzt ist wieder Frieden hier!