Na heut gehts wohl los :glowface:
Hoffe wir kommen morgen heil an, nachher noch schnell kondensator wechseln beim sr, der hat natürlich pünktlich zum treffen seinen geist aufgegeben... mehr funken am unterbrecher als an der kerze, zündaussetzer wenn warm, usw... 
hoffe das war es dann auch...
Quote
Original von Simson_S51-B:
Manchmal liebe ich euch Hobby-hinterhofschrauber :l_nein:
Jo... SORRY dass wir nicht alle Profis sind 
komisch nur dass unsere Karren auch laufen... :biggrin:
Schlechte Laune heute? 
Ist doch wohl logisch dass der Kondi fest sitzen muss... und er lässt sich sehr wohl ohne Demontage der GP wechseln... natürlich geht es einfacher wenn man die GP raus hat...
Mit dem Unterbrecher hast du natürlich Recht, der sollte gleich mit gewechselt werden.
Quote
Original von Ifa Feigel:
ich liege mit magen und darm grippe im bett!alter hab ich die fresse voll!
gehts dir denn schon wieder besser?
na das hört sich doch schon mal sehr gut an.
prima 
Quote
Original von DeadSky63ccm:
achja ich kann mir nicht vorstellen das du nur wegen deinem beschmieren der reifenwände auf die fresse gefallen bis.da gehört sicherlich noch mehr dazu
QuoteDisplay More
Original von mistadobalina:
Hier auch mal mein Senf zum Thema :biggrin:
Reib die Reifen mit normaler Bremsflüssigkeit ein.
Hält auch die Bremsschläuche beim Auto weich und Schwarz und verhindert risse.
Oder Aceton kannst du auch mal probieren.
altaaaaaa.... dem smilie nach zu urteilen, und dem was danach kommt, ist dieser beitrag wohl als scherz aufzufassen? Aceton... ein Lösungsmittel. Bremsflüssigkeit... Eigenschaften wie Säure. Bremsschläuche am KFZ sind doch aus speziellem Gummi!
Geht ja gar nicht... sag bloss du meinst das ernst??
Moin, und Glückwunsch zu deinem Kauf...
Die von Dir genannten probleme sind schon hundertfach bei anderen Usern aufgetreten.
Schau doch bitte erstmal über die Forensuche //www.simsonforum.de/apboard/search.php in den vorhandenen Beiträgen, ob etwas davon bei dir passt.Auch die Simson FAQ kann hilfreich sein. //www.simsonforum.de/phpmyfaq/index.php?artlang=de
Paar mehr Infos über deine Karre und deine kenntnisse wären auch gut.
Ach ja, der bezug passt
Quote
Original von frogga:
nen bing musste nich einstellen.
sag das nicht... wenn du den neu koofst is der ganz schön verstellt...
solange der bvf funzt würd ich den auch drinlassen. ich hab im star nen bing und merke weder vor- noch nachteile.
Der Bing lässt die karre etwas besser anspringen, ruhigeres standgas , etwas sparsamer etc, aber das ist 1. umstritten und 2. wird es nicht viel mit deinem prob zu tun haben
Quote
Original von fiesie:
ne Kolbenrückholfeder leiste ich mir erst, wenn meine LED-vergaserinnbeleuchtung (dimmbar) funktioniert
Vernünftig, vernünftig :a_gap: Schluss jetzt, sonst denkt noch einer er is hier im MofaPower Forum gelandet und nicht im simsonforum 
Diese:
Scheibenfeder auf der Kurbelwelle Limaseitig, fixiert die Lage der Schwungscheibe
Wie sieht eigentlich deine Kolbenrückholfeder aus? Nicht das es daran liegt... 
Quote
Original von fiesie:
...hab ich den oben und unten aufgebissen,...
Igitt... :a_crazy:
Quote
Original von fiesie:
So, ich hab jetzt ne neue Zündspule, Kerzenstecker, Zündkabel, neuen Unterbrecherkontakt auf der Liste. Noch was, wenn ich eh schon am bestellen bin?
Das sollte genügen. Hmm vielleicht noch ein oder zwei Isolator Zündkerzen, wenn du die sont nirgends anders bekommst...
