hast du mal eine Artikelnummer von dem Getriebe?
Meines Wissens hat MZA keine verstärkten Getriebe und gefunden hab ich eben auch keins
Beiträge von tacharo
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Und natürlich die braunen Benutzt.
weil alle sagen Viton wäre besser.
Verbaue ich bei mir zwar auch,sobald aber irgendwelche Macken/Verformungen vorhanden sind tendiere ich zu den Blauen weil die geschmeidiger sind
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Das ZT-Getriebe hat den verstärkten 2. Gang mit 15/39.
Steht aber auch in der Beschreibung.
Falls du letztendl. zw. MZA und SH wählen willst würde ich ZT nehmen. Zumal die preislich ja fast identisch sind.
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die verzahnung sieht mir aber nach fehlendem Öl aus.
Und es ist eine Schrägverzahnung
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72/22 ist doch seriennah
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was soll der Unfug mit 2 Threads.
Ist doch selten hohl
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und warum hast du diese Komponenten verbaut?
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Benzin kommt an die Kerze
Dazu ist meine Zündkerze (ngk B8hix)immer komplett trocken ist,ist aber komisch weil Sprit ja in den vergaser kommt
na, wattn nu?
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Soll ich mal einen Stino
probieren geht über studieren
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wechseln kannst du den einfach so. Ob der dann funktioniert wird man sehen
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hast du Schlafsand in den Augen oder die Brille noch nicht auf ?
Das sieht man doch von weiten das die FIN selbst eingekloppt wurde.
Damit brauch man nun nicht hallo-stege auf den Keks zu gehen.
Auf die Fin hatte ich gar nicht geachtet
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Für mich sieht das erstmal alles gut aus.
Ganz in der Nöhe deiner FIN gibt es aber ein Exportmodell.
Näheres weiß sicher hallo-stege
