Beiträge von BerlinerMoppel

wann und wo treffen wir uns?
19uhr ... wo?

so leutz wie schauts morgen bei euch aus?
sofern es nicht aus kübeln schüttet.

da ich nicht jeden tag hier mitlese habe ich es jetzt grad erst gesehen sonst wäre ich auch vorbeigekommen

mittwochs ist nen guter tag, da guckt frauchen eh ihren serienkram im tv

wenn ein paar aus der ecke zusammenkommen kann man sich gerne mal am obi wilhelmstraße treffen bisschen quatschen und in eine der vielen bars einkehren die dort sind.

hallo miteinander,
ich selber komme auch aus spandau, falkenhagener feld
sehe auch des öfteren simsons hier rumgurken aber kenne keine davon,
wäre wenns zeitlich passt auch mal bei nem treffen dabei

habe in meiner s51 eins von almot und das läuft runder als das originale vorher

werde nun doch nochmal den kettentrieb demontieren und mir das hintere kettenrad mal genauer anschauen.

beim fahren knackt es nun dauernd doch spur ist eingestellt und kettenspannung auch ok

bin heute mal ne runde gefahren da ja 1.märz ist.
so läuft sie ganz gut und kommt auch beim 1. kick jedoch wurmt es mich das manchmal ein knacken der kette zu hören ist beim schieben.

das knacken kommt sehr unregelmäßig und so wie es scheint vom hinteren kettenrad.
kettenrad, kette und ritzel sind neuteile.
muss das noch ein bisschen arbeiten oder liegt das wiedermal an der zubehör qualität der kettenräder?

spur und kettenspannung sind in ordnung.
wie gesagt das knacken ist sehr unregelmäßig und kann nicht wirklich in umdrehungen des hinterrads gezählt werden

der auspuff lag seit jahren bei mir im keller, hatte ihn damals in unserer wohnsiedlung aufgesammelt als ihn jemand für die schrottsammler rausgelegt hatte

habe gestern ein kennzeichen geholt und werde sie erstmal einfahren, einfach weil ich selber juckig drauf bin
danach mal sehen, mein bruder hat noch bis sommer bis er 16 wird.

ja die unterzüge sind was feines für die optik aber ein graus für arbeiten am vergaser und das platzangebot für die zündspule
eigentlich wollte ich auch endlich mal das beinschild verbauen aber das wäre wohl zu viel des guten geworden

es wird genügend tester für den e10 sprit geben weil einfach der grundsatz geiz ist geil herrscht.
langfristige tests über die beimischung von alkohol zum benzin gibt es nicht also werden wohl die verbraucher die tests machen in wie fern sich die fahrzeugkomponenten verhalten.

autokonzerne erfreuen sich über neue absatzzahlen da ja wohl 4 millionen autos in deutschland nicht e10 verträglich sein sollen.

und sollten die geforderten 7% e10 absatz nicht erreicht werden so werden die ölkonzerne einfach super plus noch teurer machen um dem kunden einen "anreiz" auf e10 zu geben