Jo, kann ich bestätigen, bei mir hängt ein 10,5Kw Herd an 230V, abgesichert mit 20A träge
.
Das ist nach alter Norm auch noch so erlaubt, war früher üblich.
MfG
Tobias
Jo, kann ich bestätigen, bei mir hängt ein 10,5Kw Herd an 230V, abgesichert mit 20A träge
.
Das ist nach alter Norm auch noch so erlaubt, war früher üblich.
MfG
Tobias
Am Neuzugang, dem Star, den Vergaser zerlegt, die Batterie ausgebaut und ein bisschen geputzt und geölt.
Bin gespannt wann er wieder läuft
Ist der Ausleger für den Auspuff abgerissen?
Genau so, mit 19 Jahren, ohne jede Fahrerfahrung, vom Bund aus, ab auf den LKW. Tiefster Winter, keine Ahnung und zur Krönung das ganze in Potsdam, wo schon im Sommer die Straßen scheiße eng sind. Da hat man im Winter die reinste Freude.
Mir gings nicht so richtig besser, ich hatte 6 oder 7 Jahre ein eigenes Auto, bin da kaum gefahren. Das war am Anfang echt komisch mal wieder Auto fahren.
MfG
Tobias
Pff, Truckerlappen, wer hat den nicht
, durftest du deinen wenigstens schonmal verlängern?
Ich hab den erst im Januar gemacht, der ist noch bis 2021 "gut". Ich fand das nicht so einfach, mit dem Anhänger rückwärts um die Ecke ist schon bischen tricky.
MfG
Tobias
Ja, da war ich froh, dass ich zwar kaum Motorrad gefahren bin, aber Klasse A schon hatte. C und CE ist schon echt Ansage, das zieht sich auch hin. Ich hab CE-Fahrstungen im Januar bei 20cm Schnee und Glatteis gemacht in Braunschweig. Ey, das war schon unlustig, wenn dann diese 30t ZZG Gespann um die Kurve in Rutschen kam.
Das war bei unseren Kollegen auch das Problem, da hatten einige auch nur B, die durften dann im Dezember Mopedfahren. Einer hat es zeitlich nicht geschafft und durfte am ende 3 Monate warten.
MfG
Tobias
Jo, ich bin in (bzw. bei) HH, auch wenn ich jetzt gerade nicht da bin.
Da muss ich wohl mal meinen Wohnort wechseln...
Erstmal kommen die lustigen 8 Monate Schulung und Führerschein A-CE, falls noch nicht vorhanden.
Wo gehts denn auf Lehrgang hin?
MfG
Tobias
Stuhlgang war von der Menge und Konsistenz her ok
Dann brauchst du das:
MfG
Tobias
Mit dem Sperber zur Prüfstelle geeiert und einen neuen Aufkleber drauf machen lassen, ab sofort ist der für 2 Jahre auch wieder einsatzfähig.
MfG
Tobias
KÜS oder GTÜ, das sind die größten.
Es gibt aber insgesamt 11? Organisationen die Hauptuntersuchungen machen, viele kennt man bloss nicht. Z.B. FSP oder GTS. Einige sind aber nur regional unterwegs.
MfG
Tobias
Aber nicht in HH Rossi. Oder schickst die Plakette auch formlos per Post?
Wohin zieht es dich denn in Hamburg Gurke? Harburg, Süderstraße, Westen oder Norden? Und bist du deine erste HU machst dauerte ja. Und anfangs muss du dich wohl an 95er Fiats verdingen... Sprich: Blind Durchfallen lassen
Zu welcher Orga gehts den? Blauer Claus, grüne Männchen oder zu den roten?
Erstmal macht Gurki den 8 monatigen Lehrgang, der zum echt kotzen ist. Die lustigen Prüfungen dazu sind auch äh.. supoptimal. Parallel noch den LKW-Fleppen und Praktikum im Betrieb.
Danach darf er dann irgendwann Plaketten kleben.
MfG
Tobias
Jau! Dann könnt ihr alle eure Mopeds zu mir zur HU bringen...^^
HU ist doch schon meine Aufgabe....
MfG
Tobias
Richtig, alles im Ermessen des Prüfers.
Ich habe da schon ganz andere Sachen mitbekommen.
Nehmen wir doch zum Beispiel die amerikanischen Hotrods. Völlig umgebaut und trotzdem H Kennzeichen.
mfg
Wenn der Umbau nachweislich 30 Jahre alt ist, geht wieder viel und es gibt genug Kollegen die das damit nicht so genau nehmen.
MfG
Tobias