Beiträge von Bart_Simson

Also ich hab meinen Lenker um 10cm gekürzt, weils sonst ne so richtig in der Garage am Auto vorbei gepasst hätte. Also ich find istn geiles Feeling, breiter muss der Lenker auch garnicht sein, aber schmaler auch nicht. Ich finde ist bei mir jetzt optimal, viel besser als Stino.

Hab den lenker bei mir drauf. Eintragen kostet jedanach ob Dekra oder Tüv zwischen 20-30€. Ich weiß die Festpreise jetzt nicht aus dem Kopf.

Hast du in Uni31 gespielt und jetzt deinen Account weiter gereicht?^^

Solche ungünstigen Zustäde müssen echt erst einmal zusammen treffen.
Ich würde Motorbremse nutzen. Um wirklich schnell abzubremsen, auch gleich bei 60kmh in den 1. Gang. Wichtig ist nur, dass man die Karre nicht in Schräglage hat und beim Blockieren des Hinterrads das Moped gerade hält. Sonst fliegste aufs Mowl.
Ansonsten versuchen auszuweichen und im schlimmsten Fall wenns nötig ist in auf der Lanstraße in den Seitengraben fahren und rechtzeitig vom Moped springen und sich dann aufen Feld abrollen. Dazu sollte man möglichst Schutzkleidung tragen, tut sonst weh^^.

Ich hab meine Elektrik auch neu gemacht. Hab die Kabel und Steckverbindungen von meinem Vater auf Arbeit. Hab Braune, Schwarze und Rote Kabel.
Beim Kumpel hab ich jetzt gewissesser Maßen ne Minimal-Elektrnik verlegt. Hat aber noch n Zündschloss drin, aber keine Blinker und keine Batterie, Hupe ist bestellt und läuft dann wie ber der N über 4 zusammengelötete B20-Batterien.

Wenn du bei akf auf das Bild klickst um es zu vergößern siehst du es. Ja es ist der Tomaselli.
Ps.: Zockst du Ogame? Kenn da einen der auch TheRiddler heißt.

Der Alkoholverbot gilt in der Probezeit UND bis 21Jahre. Wenn ich also mit 25 Jahren meinen Fleppen mach, hab ich bis 27 dann trotzdem die 0,0-Promille-Regel.
Ich bin eigentlich dafür, wenn man abends noch heimfahren will, kann man halt keinen Alkohol trinken und zumindest wenn man mitn Auto kommt, kann man ja einen Fahrer festlegen, der dann nüchtern bleiben muss. Oder man fährt mit n Taxi oder so.

das rollklo ne, aber die grüne im hintergrund ist die kr52.

Find die Frage komplett sinnlos.
Mit S70-Primär-und ner langen Sekundärübersetzung und der passenden Leistung schafft man sicherlich Geschwindigkeiten von 100-110. Wenn du aber alles(also auch Primär und Sekundärübersetzung) orignal lassen willst, musst du zwangsläufig über Drehzahl gehen. Wirst schon 12000 Umdrehungen brauchen um auf über 100 kmh zu kommen.

Die ist IMHO selbstgebaut aus der Acerbis-DHH-Maske und dem einzelnen Scheinwerfer, dens zum Beispiel bei ebay gibt.

http://www.myvideo.de/watch/1424520
The Power of 3,7Ps :biggrin: .

Hier der Vergleich 4gang(Kumpel mit Kamera) gegen 3 Gang(der vorrausfahrende-also ich).
http://www.myvideo.de/watch/1424520
Bei 6Min sieht man den Vorteil vom 4gang. ich bin von der Kreuzung im 2. Gang abgebogen und musste dann in den 1. zurückschalten, weil se ne gezogen hat. Dadurch wär mir mein Kumpel fast drauf gefahren.
( ich hatte beim Abbiegen ne knappe 20 drauf-also eigentlich kurz vorm Schaltpunkt in den 2. Gang)