Beiträge von Bart_Simson

    Hehe, ich hab damit nichts zu tun :biggrin: .
    Jo sieht schon ganz gut aus, würde aber noch MZ-Stoßis ranmanchen, das n bissl chrom als Kontrast zum Schwarz da ist.

    Ich hab n 3gang und ich sag mal so, es geht. Wenn man im Flachland fährt, zumindest. Da wo ich wohn, ists dann nicht mehr so doll, wegen den Bergen.
    Du musst den 1. und .2 gang immer vollausdrehen, weil de sonst ne wegkomst. Gerade beim rechts abbiegen auf eine Hauptstraße, wenn de da rannrollst und guckst ob n auto von links kommt undde dann abbiegst, ists blöd. Wenn de innen 1. gang schaltest schreit se wie blöde und wenn de in 2. gang schaltet verrecktse fast. Also ich bin klar für 4gang, fährt sich entspannter und man KANN spritsparend fahren, was bei 3gang fast nicht möglich ist.

    Die Tachos gehen aber zeilweise auch ganz schön vor. Der Roller von meiner Fahrschule ist gedrosselt und läuft laut Tacho 55-60, was einer realen Geschwindigkeit von ca. 50 enspricht. Und die 125er MZ mit der ich gefahren bin, zeigt laut tacho auch 130, obwohls laut Tacho des Sharans vom Fahrlehrer nur 110 waren.

    Irgendwas stimmt hier ne. Bis heute nachmittag hatte ich 6 Stimmen und dE gAdDA 8 bei insgesamt 49 Stimmen. Dann heute nachmittag hatte ich 7 und er auch 7 bei 50 Stimmen und jetzt hab ich wieder 6 Stimmen und er 7 bei 52 Stimmen. Hier werden Stimmen wieder abgezogen, was soll das? Fehler in der Foren-Software?

    Sorry Tommy, dass ich vorhin im icq einfach rausbin, aber mein icq is abgestürzt und ich kann mich seitdem auch ne mehr einloggen.


    Ja du musst den Motor wieder einfahren. ich würd sagen machste die ersten 100km schön sachte also nicht zu hoch drehen lassen und steigerst dich danach immer mehr mit der Drehzahl und kannst ihn dann ab 250km auch mal kürzere Zeit ausdrehen lassen. Ab 500km sollte der Motor dann eigentlich eingefahren sein.