Beiträge von Bart_Simson

  • Umbau auf S70

    Mein Prüfer hat mirs umgetragen, auch ohne E-Rahmen. Liegt als im Ermessen des Prüfers. Bei mir steht jetzt auch im Fahrzeugschein "S51 1/C" -->keine Endurostreben.
    Für Die Umtragung inkl HU und AU hab ich ca 90euro gelegt. Zulassungsstelle mit Wunschkennzeichen kamen ca 70euro. Für die Versicherung zahl ich 45euro mit teilkasko für die saisson april bis oktober. Ist so günstig, da ich 81km/h in den Papieren stehen hab 8)

  • HILFE meine Simson ist zu schnell

    bevor du anfängst, die Motorseitendeckel abzuschrauben und Ritzel-Zähne zu zählen, würd ich erstmal die Geschwindigkeit genau messen, Fahrrad Tacho oder noch besser mit GPS. Auf einen orginaltacho bei dem die Nadel hinundher schwingt, kann man garnichts geben. Gutmöglich, dass das Moped gar nicht "zu schnell fährt".

  • S 51 Optisches-Tuning was ist erlaubt?

    Zitat von Simsonfreak1992

    Stimmt überhaupt nicht, man darf den obergurt bis bis zu nem winkel 30 grad biegen wenn man es vom tüv danach begutachten lässt.
    ohne gutachten bis 15 grad, Man darf auch uzm 90 grad biegen, dann ist deine simson aber nur noch Einsitzig :)!

    dummes Geschwätz was sich seit Jahren in der Szene hält. Man darf überhaupt nichts verbiegen, weder 15grad noch 90 noch -23.6grad. Wenn du dir so sicher bist, gib mir eine Quelle, wo das mit Paragraphen untermauert ist...


    Bis dahin:


    "Rahmen
    § 30 StVZO // 2002/24 EG
    Der Rahmen muss sich im originalen Auslieferungszustand befinden!

    - kein Schweißen
    - kein Bohren
    - kein Verformen
    - Schweißnähte dürfen nicht so poliert werden, dass Material abgetragen wird
    - alle Veränderungen (z.B. Kürzung des Rahmenhecks usw.) müssen “eingetragen” werden

    "
    Quelle: http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer


    Ps: Einsitzer gänge vielleicht, per Einzelabnahme wenn der Obergurt hinter der Stoßdämpferaufnahme gebogen wird. Dann stellt sich aber die Frage wie man bei einem gebogenen Obergurt noch eine zulässige Radabdeckung erreichen will, das wird nur durch ein sehr langes Schwingenschutzblech möglich sein-> sieht scheiße aus.



    als kleiner Anreiz was optisch legal möglich ist: mein Moped :D: ---> Meine Moppeds <---


    Ciao Bart

  • Bart_Simson´s Moppeds, Update 2011 Seite3, S70 mit 81 km/h

    HeyHo, ich melde mich mal wieder.
    Hab Neuigkeiten die ich euch nicht vorenthalten will. Nach dem Vorbild von Drake´s Edelmoped ( aus dem SF.net), hab ich mir nun auch Gedanken gemacht, das Moped als Leichtkraftrad umzuschreiben. War dazu bei der Dekra und nach relativ problemlosen Ablauf hab ich jetzt ne S70


    Ein paar Bildchen:



    kleiner Kostencheck:
    Umtragung inkl. HU und AU( mein Moped is leider BJ90, daher auch AU) 85euro
    Zulassungsstelle 74euro (mit Wunschkennzeichen)
    Versicherung: Saisson von April bis Oktober mit 65% und Teilkasko (150euro SB) 42euro


    noch ein paar Fakten:
    optische Änderungen:
    -flache Sitzbank
    -gerader Obergurt (Tüv...)


    UPDATE MOTOR:
    MRS 70ccm 4kanal
    BVF 19N1
    verstellbarer Reso in Orginaloptik
    Übersetzung:
    4gang
    S51 primär
    16:34 sekundär


    Falls Fragen aufkommen, der 70/4 ist nicht eingetragen. Das Moped läuft jetzt als normale S70 mit 17er Ritzel. Was mit dem Motor wird, entscheid ich nächstes Jahr. Will erstmal nen Stino 70er vom Kumpel probefahren ob mir die Leistung "reicht". Vielleicht wirds auch ein 70SZ als guter Kompromiss.


    Das wars erstmal, wenn Fragen offen sind, immer her damit ;)

  • frage zu LED sachen

    für 12v brauchst du
    12 v Batterie
    12 v Hupe
    alle Birnen in 12v
    12 v Ladespule
    12 v Elba + Gleichrichter


    Hinzu kommt, dass du mit deinem orginalen Bremslichtschalter ohne Umbauten kein anderes Rücklicht benutzen kannst, näheres findest du dazu in der Suche.

  • Versicherungsvergleich 2010

    Hallo,
    nochmal zu der S70-Geschichte bei der wgv, wo die Versicherung ja so extrem billig zu sein schien.
    ich hab mir die Sache grade nochmal angeschaut, und da ist mir aufgefallen, dass dort steht, dass das Angebot NICHT für Leichtkrafträder gilt, sondern nur für Motorräder mit mehr als 125ccm und/oder mehr als 15 Ps. Da musste ja ein Haken dran sein ;(

  • Umbau meiner S51

    "Umbau" find ich etwas hochgegriffen. Ist ja nur neulackiert. Bin kein Fan von mattschwarz, die gelben Streifen machen es aber etwas besser. Aber wie heißts so schön:
    Was nichts ist und nichts wird, das wird matt schwarz lackiert :D (Scherz, bitte nicht böse nehmen)