Beiträge von Jörnrich

Raritäten kaufen heißt Geld zu investieren. Nicht Geld ausgeben

Mal ne Frage, sehe ich das richtig, dass der Auspuffhalter ein Gegengewicht hat, damit er nicht nach und nach gen Erdboden dreht? Oder wozu ist diese "Dose" da verbaut?

Zitat

Verkabelung für Blinker ist vorinstalliert

Es lohnt sich ja fast schon nur deswegen hinzufahren, damit er mir zeigt wie das gemeint ist, und wo die kabel liegen.
(Falls die Anzeige weg ist: Es sind nichteinmal Blinker vorhanden)

Erst war ich skeptisch. Aber der Helm am Ende hat mich überzeugt.

Zitat

Absoluter Blickfang auf einem Treffen

Er schreibt ja nicht, dass man damit positiv auffällt. Nur, dass man auffällt

Soll das Bild in den Tank hinein zeigen dass das Fahrzeug mit vollem Tank verkauft wird? Oder das der Tank dicht ist?

Kein Wort über die Papiere, aber 1,5 Jahre Garantie geben.
Irgendwie komisch. Diese standartmäßige blumige Wortwahl gepaart mit quatsch... und dann die Garantie...komme grad echt nicht drauf klar.
Aber vielleicht steht nachher auch im kaufvertrag nichts mehr von der Garantie drin ¯\_(ツ)_/¯

Zitat von ckich

Aus langerweile entfernt man sicher nicht eine Ecke vom Typenschild.

Wobei der bestimmt eine abenteuerliche Geschichte parat hat, wie die Ecke da rausgebrochen ist.
Mit dem Rucksack hängen geblieben.
Hagelschaden.
Hat da den Rost weggeschliffen.
Geschwindigkeitsmaximierung durch Gewichtsreduzierung....

Das ist so richtig. BVF und Bing benötigen jeweils andere Bowdenzüge

Das kann ja glatt ein Gepäckfach sein

Hallöchen,

Ich wollte meinen originalen nunmehr 30 Jahre alten S51-Tank äußerlich entrosten und versiegeln (selbiges für die Seitendeckel), aber den originalen Lack erhalten.

Über die Jahre kamen allerhand Ausbleichungen und kleinere Lackkratzer, die es Stellenweise bis runter aufs Metall geschafft haben, und größere Roststellen an den Auflagepunkten hinzu. Ich wollte das jetzt mal angehen, bevor er mir unverhofft an irgend einer Stelle durchrostet. Deshalb die Frage, ob mein geplanter Weg richtig ist oder ihr noch einige Tipps für mich habt.
Mein Ziel ist es, den über 30 Jahre gewachsenen „Used-look“ (und Lack) zu erhalten und ihn gegen Rost zu schützen. Gerade ist der Tank von innen noch am entrosten.
Danach wollte ich:
1. größere Roststellen abschleifen
2. kleinere sowie die abgeschliffenen Roststellen mit Phosphorsäure behandeln (mehrmals einstreichen)
3. Die gesamte Außenfläche des Tanks mit Klarlack versiegeln.

Kann man das so machen? Warten da unverhoffte Schwierigkeiten auf mich?
Gerade bei einem Seitendeckel wird dann eine etwas größere Metalfläche freistehen. Wäre das problematisch für den Klarlack?

Ich freue mich auf eure Antworten.

Mögliche Antworten des Verkäufers:
1. ALLE Simsons dürfen 60 km/h fahren.
2. Das ist eine Sonderzulassung nur für dieses Fahrzeug.
3. Die hatte er schon so mit der Zulassung gekauft und es gab nie Probleme damit.
4. Durch die Infalation sind 50km/h aus dem Jahre 1998 jetzt zwanzig Jahre später 60km/h wert.