was hat die Blinkerfrage mit dem Motor zu tun?
wenn das Moped doch ne S50 ist
Er hatte ja nach dem Motor gefragt 
" m541 ohne Blinker?"
Beiträge von rawis1
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Steht doch im Anzeigentext:
ZitatZum Verkauf steht meine S51-N mit 4-Gang Motor. War früher eine S50 N
(ohne Blinker) habe jetzt einen S51- 4Gang Motor eingebaut da 3 Gänge
etwas wenig waren -
Kann hier mal meine Persönlichen Erfahrungen schildern:
Haben verscheidene "Mobile Boxen", es hat sich bewährt, 12V Gel Akkus zu nehmen und dazu einen Autoverstärker. Boxen was man so rumstehen hat. Die Akkus halten sehr lange, alles was über 10 AH hat reicht schon recht lange.
230V Wanlder würde ich sein lassen... -
Die von AKF sind normale Aufkleber, soweit ich das gesehen habe...
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Sieht wirklich gut aus deine SR50
Wünschte ich hätte meine auch im Herbst gekauft und nicht jetzt um besser was daran machen zu können über den Winter aber am Ende wird alles gut.
ich habe mir das gute Stück im Herbst geholt, weil es echt schwer ist etwas gescheites in München zu bekommen. Bin im Winter ab und an mal gefahren, damit keine Standschäden entstehen. Aber ab jetzt kann der Frühling ja kommen
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sieht doch spitzenmäßig aus!
Danke
Dann will ich mal hoffen, das wir uns mal zur Ausfahrt in München Treffen in diesen Jahr.
Gruß
René
Gerne, mein Kumpel kommt sicher auch gerne mit mit seiner S50. Gibt es immer ein regelmäßiges Treffen oder ist das immer nur ab und an?
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Haben knapp die 15°C Marke geknackt hier bei München. In der Sonne mit T-Shirt, sehr nice
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ebenso^^und überall leds verbaut, außer vorne da is h4;)
un übermorgen is der neue zylinder dran
Wollte das Möp eigentlich nur putzen, da fiel mir auf: Moment... es ist März
Zylinder kommt auch bald bei mir dran und dann einfahren. -
Neues Versicherungskennzeichen montier
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1. März:
Neues Versicherungskennzeichen befestigt und eine Runde zum nächsten See gefahren, der leider noch zugefroren waren, kein Baden möglich
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Ist eine Gel Batterie, da läuft nichts aus
Und durch den schwarzen Schaumstoff, der witterungsbeständig ist, plumpst da auch nichts raus, sondern sitzt alles fest.
Ja, die zwei Schrauben beim Luftfilterkasten feheln, aber das macht nichts. Der kann ja nicht einfach weg "hüfpen" und so kann ich ihn nach hinten etwas rausheben und so leichter den Vergaser ausbauen.Und was hilft diese Abdeckung?
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Wie man sieht, "liegt" die Batterie schräg drinnen und wird druch den Schaumstoff fixiert.
