m541 ohne Blinker?

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  • Steht doch im Anzeigentext:


    Zitat

    Zum Verkauf steht meine S51-N mit 4-Gang Motor. War früher eine S50 N
    (ohne Blinker) habe jetzt einen S51- 4Gang Motor eingebaut da 3 Gänge
    etwas wenig waren

  • Der M541 hatte ansich NIE Blinker.


    Ob eine S51N einen M541 drin hatte weiß ich nicht, meine KR51/2N hat nur einen M531

  • Also soviel ich weiß, hat das N-Modell normal 3-Gang. Naja ist halt so. Wollte halt mal fragen :undwech:

    Wer sein Moped liebt, der schiebt! :undwech:

  • es ist nur Nie eine S51 gewesen, von daher hatte sie IMMER 3 Gänge

    Einmal editiert, zuletzt von Saxonia ()

  • Was hat das mit dem neuen Motor zu tun?


    was hat die Blinkerfrage mit dem Motor zu tun?


    wenn das Moped doch ne S50 ist

  • Wenn der Anbieter keine Papiere hat und angibt das es ein S50N Rahmen war... ist dann ein S51 4Gangmotor ein zulässiger Umbau?


    Und kann man je nach Rahmennummer überhaupt S51papiere beantragen?


    Die Baujahre waren S50 von 1975 bis 1980 und bei S51 ab 1980 bis S51/1E BJ 1990 nach den Infos der Oldenburger...


    Wenn das KBA bei Neuerstellung die Rahmennummer kontrollieren innerhalb ihrer Listen haben sie auch das Baujahr und dann solltest Du Probleme
    bekommen es sei denn das BJ wäre 1980....

  • Ich meinte nur, dass er ne S50N(3 Gänge) hatte und einen S51 Motor eingebaut hat...Weil rawis1 oben zitiert hat...

    Wer sein Moped liebt, der schiebt! :undwech:

  • Genau! Aber nach den Mopedfreunden Oldenburg gibt es die N-Version nur mit 3-Ganggetriebe(M531) aber die mit 4-Ganggetriebe(M541) nur mit Blinkern..

    Wer sein Moped liebt, der schiebt! :undwech:

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