Beiträge von Lelouch

    Vielen Dank für die Antwort!


    2. Hab ich das nicht auch gesagt? Nur damit ich das jetzt nicht irgendwie falsch verstehe: Ein Kabel kommt ja vom Rücklicht. Dieses verbinde ich mit einem Kabel des Bremslichttasters. Das andere Kabel des Bremslichttasters lege ich auf Masse?


    3. Wie mach ich das jetzt konkret? Ich verbinde das Kabel vom Rücklicht mit jeweils einem Kabel der Bremslichttaster (am Leitungsverbinder oder geht auch so ein Y-förmiges Verbindungsteil?). Und dann lege ich jeweils ein Kabel der BT auf Masse?


    Gruß

    Okay hat sich geklärt...


    bei der Masseverbindung der hinteren Blinker gabs ein Problem. Hab jetzt einfach ein Kabel vom Massepunkt der hinteren Blinker an den Rahmen (Obergurt) gezogen und jetzt funzt es.



    Aber eine weitere Frage:


    1. Ich möchte noch einen Bremslichttaster (am Motorlager) nachrüsten. Der Bremslichttaster hat aber zwei gleichfarbige Kabel (braun-schwarz). Ist es egal welches ich wohin stecke?


    2. Ich würde jetzt ein Kabel mit dem Rücklicht verbinden und das andere mit Masse. Ist das richtig?


    3. Falls ich vorne noch einen nachrüsten würde, würde ich statt das eine Kabel auf Masse zu legen (vom Bremslichttaster hinten), dieses an die Verteilerleiste stecken und vom Bremslichttaster vorne ein Kabel auf die entgegengesetzte Seite der Verteilerleiste stecken und eine Kabel auf Masse?

    Hi,


    nach langer Zeit hab ich jetzt mal die Batterie angeschlossen und erfreulicherweise gab es keine Explosion oder so...
    =)


    Hupe geht, Rücklicht, Standlicht und normales Licht gehen auch.


    Nur die Blinker spinnen ein bisschen.


    Wenn ich blinke (rechts wie links) gehen nur die Blinker vorne, lautes Klacken ist auch zu vernehmen, normale Geschwindigkeit.


    Die hinten gehen aber nicht. Allerdings blinken alle Blinker die gerade nicht gehen (bzw. es sollten) (beim Rechts blinken alle, außer vorne Rechts z.B.) ganz leicht mit (leuchten also schwächer).


    Hat jmd. eine Idee woran das liegt?


    MfG

    Hallöchen,


    ich bins mal wieder.


    Ich hab ja eine Vape drin. Drum kommt ein Kabel vom Regler an den Motor.
    Um eine ordentliche Masseverbindung herzustellen, habe ich aber noch ein Kabel vom Motor an den Rahmen gezogen. (siehe Bilder)


    Wollte jetzt nur noch mal sichergehen, dass das so richtig ist?!


    MfG



    Hi,


    kann mir jemand sagen, wie ich das Polrad richtig aufziehe (S51)? Zum Abziehen gibts ja den Abzieher, aber wie krieg ich das Polrad beim aufziehen gehalten?


    MfG

    Naja ich vermute da ist so viel Platz, weil die Polyamidbuchsen in den Motorlagern, ziemlich lang sind und so die Motorlager weiter auseinander sind. Verbogen dürfte nichts sein.


    Ich könnte jetzt natürlich die Motorlager wieder ausbauen, die Buchsen auf die eine Seite drücken (jetzt sind sie mittig drin) und wieder einbauen, aber wenns auch mit Unterlegscheiben oder Gummi geht...

    Hi,


    ich hab folgendes Problem:


    Wenn ich meinen Motor (für s51 B1-3) einbauen möchte, ist zwischen Motor und den Motorlagern noch ziemlich viel Platz (siehe Bild).



    Darausfolgend kann sich der Motor horizontal bewegen.
    Kann ich das Problem einfach beheben indem ich ein Stück Gummi dazwischenstecke?


    MfG

    Erneut vielen Dank!


    Und wieder eine Frage:


    Nachdem ich mir jetzt eine geschlagene Stunde den Ast abgesucht habe:


    Könnte mir vielleicht jemand sagen, mit welchen Schrauben ich die Einzelteile (Blinkerschalter, Hupe) festmachen kann? Also welche Schrauben kommen in die Löcher am Boden vom Kombischalter?
    Das einzige was ich gefunden habe ist, dass das Blechtreibschrauben oder irgendetwas in der Art ist.


    Selbst bei AKF bei diesem Teile-Such-Ding sind nur die Schrauben aufgeführt, mit denen man den Kombischalter am Lenker festschraubt.

    Alles klar, danke!


    Noch eine Frage:


    Habe jetzt die Kabel an den Kombischalter angelötet.


    Siehe Bild:



    Ich hab die Lichthupe weggelassen, da erstens beim Kabelbaum kein Kabel dafür dabei war (blau-schwarz) und zweitens diese ja sowieso nicht besonders oft genutzt wird.
    Nun wollte ich Fragen, ob das so in Ordnung ist?


    Und ob die Belegung weißes Kabel vom Scheinwerfer in Verbindung mit weißem Kabel zu Masse richtig ist?


    Gruß