Dass da 5A draufstehen und nicht die alten 8A übernommen wurden hat schon seine Wichtigkeit. Solange nichts falsch verkabelt ist, wird mit der 8A Sicherung so schnell nichts passieren, aber das Risiko wäre es mir nicht wert! Ich würde auf jeden Fall eine 5A Sicherung einbauen, die gibts in jedem gut geführten Baumarkt bei den Autoteilen 
Lieber ein par Cents / Euro für ein par popelige Sicherungen als ein neues Elektroteil, das durchgebrannt ist 
Von deiner Auswahl würde ich die "RR" von Ariete nehmen.
Von denen, die du gepostet hast, würde ich den letzten nehmen. 
Schön, aber fragen kostet ja wohl nichts 
Ist hier jetzt ein 50er SZ zu haben, wenn ich das richtig verstanden habe?
Domey
Hier wird vom M54 geschrieben der ist klauengeschaltet. Da gibt es keinen Ziehkeil.
Gruß
Bernhard
Mist 
,hatte bei 4Gang direkt an M541 gedacht 
Hast Recht 
Danke!
Ich weiß jetzt nicht, ob das überhaupt möglich ist, aber kann es vielleicht sein, dass der falsche Ziehkeil vom 3Ganggetriebe eingebaut ist. Ist mir gerade in den Kopf geschossen. 
herzkasten sieht ja nach ne menge spaß aus, is das nen Zadischloss und hast die abdeckung selbst gemacht?
Ja, im Herzkasten hab ich den kompletten Kabelbaum zusammengeführt, damit nicht so viel unter der Armatur ist, hab mir da nen Schaltplan gemacht, so gehts eigentlich ganz gut
Das Zündschloß ist keins von Zadi, das hab ich in Ebay gefunden, ist eigentlich für Quads, war aber keine große Sache mit der Verkabelung.
Zitat von Daysleeper-1983Ich wunder mich immer wie ihr mit dem Lenker, fahren könnt."
Es geht eigentlich recht gut. Habs einmal im Rücken gemerkt gehabt, da war ich aber auch 3 Stunden am Stück unterwegs. Man liegt halt mehr aufem Moped und hat weniger Luftwiderstand 
Zitat von DeadSky63ccmM-lenker sehen alle kacke aus.das einzige was in frage kommen würde sind stummelllenker."
Ich hab den Lenker genommen, weil der ein Teilegutachten hat und ich gehofft hab, den eintragen zu können 
An sich hätte mir ein Stummellenker auch gefallen, aber das Thema hat sich für mich eh erstmal erledigt. da bleibt der Originale drauf bis ich nicht mehr aufs Moped angewiesen bin, dann versuch ich nochmal mein Glück mit den "Freunden" vom TÜV 
