Hi,
mein Sohn wollte gern noch ein mattschwarzes Moped mit einem S50 Tank.
Da ich noch einen Rahmen von 1984 und einen 4 Gang Motor übrig hatte, haben wir aus dem Teilelager ein neues Moped zusammengesteckt.
- 60/4 Kanal mit 19 N1-11 Vergaser und 90 HD
- AOA02 mit kurzem Krümmer von Langtuning
- Luftfiltervon ZT Tuning
- 12 Volt Elektronik DDR Zündung mit Elba
- S53 Schwinge
- Breitlenker
- GFK Schutzblech vorn
- s50 Tank
Hi,
schade das wir uns nicht getroffen haben, aber uns war es einfach zu heiß.
Ich habe den Fehler auch gefunden warum mein Moped auf dem letzten 1-2 Km nicht mehr so richtig wollte.
Das Schwimmernadelvetil hatte sich durch die Fahrt gelockert. 
Hier ein Suchbild. ...meine MS50 stand rechts neben der schwarz/orangen von meinem Sohn.
Hi.... wir waren von 10:00 Uhr bis 12:00 Uhr dort... dann war es uns zu warm und sind baden gefahren. Mein Moped wollte auch nicht so richtig... sie bekam zu wenig Luft und lief zu fett. Manchmal lief sie 75 Kmh/h und dann verschluckt sie sich und wollte nicht mehr. Ohne Lufi ging's es dann mal besser mal schlechter.
Ich werde wohl den Vergaser reinigen Schwimmer einstellen, kleinere HD probieren und evtl Nadel tiefer hängen....evtl muß ich auch am Luftfilter noch was machen. Bei kühleren Temperaturen ist sie eigentlich immer gut gelaufen.
Hi, wir treffen uns lieber in Schönborn. Wir fahren 10:00 Uhr in Rabu los und bleiben dort bis ca. 14:00 Uhr.
Ich komme mit der weißen MS50 ...quatscht mich einfach mal an. OK. Wir können ja mal zukünftig eine Rundfahrt um DD machen.
Hi Leute... 9:00 Uhr ist uns auch zu zeitig. Meine Kumpels wollen zwischen 9:30-9:45 Uhr zu mir kommend. Ich denke wir fahren erst gegen 10:00 Uhr hier weg. . Zur Not treffen wir uns eben in Schönborn
Hi,
wann kommt Ihr in Radeburg vorbeigefahren? Mein Sohn und noch 2 Kumpels von mir wollen auch mitfahren. Also wenn Ihr hier vorbeikommt dann hängen wir uns dran.
Wann fahrt Ihr los? Das Treffen geht ja um 10:00 Uhr in Schönborn los und ich wollte so zwischen 9:30-9:45 Uhr losfahren.
Man könnte sich ja an der Araltankstelle in Radeburg treffen ?
Hi,
grundsätzlich hätte ich auch Interesse an einer Rundfahrt.
Nächstes WE fahre ich auch nach Schönborn komme aber nicht extra nach DD ...wenn ich schon auf dem Weg nach Schönborn wohne. 
Hi Heidenbengel,
ich wollte Dich hier eigentlich raushalten, aber wenn du dich selbst meldest. 
OK
Ich mache Dir auch keinen Vorwurf ...ich hatte den kompletten Motor zu einem fairen Preis bekommen.
Ich habe nochmal die 85 HD getestet ... jetzt lief er wieder schlechter...fuhr nur noch 60 km/h .....beim runterschalten in den 2 Gang ist er ausgegangen und wollte nicht anspringen.
Gummi vom Vergaserflansch abgezogen und dann ist sie wieder angesprungen. So langsam drehe ich mit dem Testen durch.
Habe mir jetzt noch einen RZT Tuningluftfilter besorgt, aber ich glaube das Filterflies ist dichter und läßt noch weniger durch. Ich probiere weiter.
http://rzt.de/index.php?page=s…=com_virtuemart&Itemid=29
Kann es evtl noch am Auspuff liegen ? Ich habe einen gekürzten Krümmer von LT , einen S51 Auspuff mit Endstück das ich mit einem Dorn erweitet habe.
http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=45
Wegen der Lautstärke habe ich einen Schalldämpfer von der Schwalbe genommen. Soll ich lieber einen S51 Schalldämpfer mit 2 10 er Löcher nehmen?
Hi,
wir haben gestern wieder bissl geschraubt. Mit 95 HD lief das Moped noch schlechter. Mit dem 15er Ritzel und der 90 er HD hat das Moped im 1-3 Gang einen sehr starken Anzug bis 50 km/h. Im 4 Gang beschleunigt das Moped weiter aber bei 65 km/h war dann Schluss. Die Kerze war braun und trocken ...ohne Luftfiltergummi fährt sie auch aber schlechter. Irgendwie kommt der Motor nicht auf Drehzahl trotz AOA02 Auspuff. Werde wohl nochmal eine 85 HD zum 15 Ritzel testen. Kann es sein das der MZA 60/4 Kanal Zylinder Schrott ist, er hat zwar Kraft unten rum aber kommt nicht auf Drehzahlen.
