Guten Morgen
Das problem mit der Nässehaftung habe ich nicht da ich meine Schwalbe nur bei schönem Wetter fahre :dma_smile2:
Würdet Ihr mir denn für ausschliesslich trockene Strassen eher den 094er oder den 099er empfehlen?
Darf man den Slik überhaupt fahren?
Gruss chris
Hallo zusammen
Kurze Frage........
Von welchen Vee Ruber ist hier die Rede?
094 oder 099 ?
099 sind doch Sliks oder?
Gruss chris
Guten Morgen
Ich merke ja das die Bremse anliegt wenn ich am Hebel ziehe und es wird auch besser wenn ich die Einstellschraube raus drehe
aber halt nicht ausreichend um wirklich zu bremsen.
Der Bowdenzug ist neu. Daran sollte es also nicht liegen.
Ich werde heute mal 1,5 mm zwischenlagen einbauen und dann schaun mer mal.
Gruss chris
Hallo zusammen.
Ich habe heute die vorderen Bremsbacken meiner KR 51/2 gewechselt. ( Die alten haben kaum noch gebremst)
So nun sind die neuen drin und die Bremsen auch nicht wirklich gut, obwohl ich die Einstellschraube schon voll rausgedreht habe.
Woran kann das liegen?
Gruss chris
Ja das mit dem mehrere male nur für kurze Zeit angelassen würde ja schonmal stimmen.
Habe allerdings jetzt auch noch mehrere Löcher im Auspuff entdeckt.
Werde also erstmal einen neuen Auspuff bestellen.
Hallo zusammen
Habe heute zum ersten mal meine kürzlich erworbene KR 51/2 N bewegt.
Erstmal zum positiven: Sie sprang sofort an, die 3 Gänge liessen sich nach gefühlten 300 Einstellversuchen auch ganz gut schalten, usw.
Nun aber zum Negativen: Anfangs tropfte eine schwarze Brühe (ich denek das war Öl) aus dem Krümmergewinde.
Habe dann direkt festgestellt, dass ich die Mutter nicht richtig festgezogen hatte.
Also Mutter festgezogen und es tropfte nix mehr.
Ich kann mir allerdings nicht vorstellen das es normal ist, dass Öl aus der Öffnung kommt.
Woran kann das liegen?
Desweiteren habe ich bemerkt (ja ziemlich spät) das meine Vorderbremse fast garkeine Wirkung hat.
Kann es sein das die Beläge so runter sind das sie kaum noch bremst?
Gruss chris
Hallo
Das mit der Pinzette hat super geklappt.
Danke für den Tipp.
Ich bekomme es allerdings nicht hin , dass ich in den 2. und 3. Gang schalten kann.
Der 1. Gnag geht jetzt super rein aber die anderen Beiden halt nicht.
Woran kann das liegen?
Gruss chris
Nein......mir ist nicht die Mutter reingefallen sondern nur die Schraube auf der die Mutter sitzt ist zu weit im motor.
Hallo
Ja der Motor mein Motor ist ein M531
Ich meine die Schraube von der ich die Mutter lösen musste um mit dem Spezialwerkzeug dran zu kommen.
Gruss chris
Hallo zusammen
Ich habe eben angefangen die Schaltung meiner KR 51/2 N 3 Gang einzustellen.
Leider ist das ganze bis jetzt gescheitert.
Ich bekomme jetzt keinen Gang mehr rein und die Schraube von der ich Anfangs die Mutter und die U - Scheibe entfernt habe
ist im Motorblock sodass ich die Mutter nicht mehr drauf drehen kann.
Wie bekomme ich das ganze gerettet???
Gruss chris
Ist das Dein Ernst?
Hallo zusammen
Ich habe vorhin den Gasdrehgriff meiner KR 51/2 wieder montiert.
Dabei ist mir die kleine Madenschraube und das kleine Blech in der Armatur in die der Gasgriff gesteckt wird aufgefallen.
Welchen Sinn hat diese Feststellschraube?
Gruss Chris
