Beiträge von Frank1604

    Hat jemand Erfahrungen oder auch nur Ideen wie man den Klang der Simmson ein wenig dumpfer gestalten kann? Mir ist klar das es keine riesigen Veränderungen vom Klang her geben wird, zumindest ein klein wenig dumpfer wäre das Ziel.


    Die S51 wird auch nur für Showzwecke gebaut, Alltagsbetriebstauglichkeit ist daher nicht von Nöten.


    Ich hatte daran gedacht ein durchgehendes dünnes Rohr mit vielen Löchern in den Schaldämpfer einzusetzten, den Rest mit Dämmwolle auszustopfen. Wie viel das bringt weiss ich jedoch nicht.


    Andere Vorschläge?



    Gruß Frank

    Das gemisch wird an der Umluftschraube eigestellt. Das ist die Schraube die in dieser Runden Einbuchtung steckt, siehe Bild.


    Rausdrehen gibt mehr Luft, reindrehen weniger Luft.


    Bedenke aber das du damit nur den Teillastbereich einstellen kannst, bei Vollgas ist nur die Hauptdüsengröße entscheidend.


    Wenn das Teil schon ewig gut läuft, und sich das Zündkerzenbild erst im Laufe der Zeit auf schwarz geändert hat, ist wohl eher von einem Dichtigkeistproblem am Kurbelwellendichtring links auszugehen. Bevor du da drangehst sollte der Luftfilter trotzdem ausgeschlossen werden. Rausnehmen, über Nacht in Benzin einlegen, danach ein bisschen abtrocknen lassen. Auf nen Lappen legen, nen bisschen Öl reinkippen und ne Stunde warten bis das Öl schön durchgelaufen ist. Dann ist er wie neu.


    Gruß Frank

    genau, Kette immer spannen wenn du drauf sitzt. Hört sich blöd an, ist aber so! Sonst ist die viel zu straff.


    Und wie alt war die Kette denn? Wie abgenutzt sind die Ritzel schon?


    Mit dem Kettensystem ist auch nicht zu spaßen, wenn sich der Verstellbereich dem Ende neigt sollte man es komplett erneuern. Ritzel, Kette, Mitnehmer!


    Gruß Frank

    Ist gut, sagt bescheid wenns soweit ist. Dauert dann aber nen paar Tage, das muss ich halt neben der Arbeit machen wenn ne ruhige Minute ist. Ich denke mal 1-2 Wochen mit Versand sind realistisch.


    Geld nehm ich keins, bin froh wenn ich bei so einem Projekt helfen kann, jedoch wäre ich nicht abgeneigt wenn ich irgendwann auch so eine schicke Anzeige an meinem Fahrzeug hätte :b_wink: .


    Übrigens ist es dann ja auch egal wieviele Platinen wir ätzen, solange es keine 100 sind :)


    Gruß Frank

    Auf jeden Fall Respekt, es haben warscheinlich schon ein paar so eine Idee gehabt, aber das ganze durchzuziehen und wirklich zu bauen hat wohl noch keiner gemacht, Hut ab!


    Ich habe es jetzt mal geschafft mich durch deinen geposteten Quellcode zu arbeiten (dank fehlender formatierung ist das ja recht schwierig). Sieht doch ganz anständig aus soweit ich das beurteilen kann (ich arbeite meist mit VB aber das ist ja fast das gleiche). Nur die Kommentare sind gewöhnungsbedürftig :)


    Ich verfolge das ganze weiter, wenn ich irgendwie helfen kann, gerne. Leider wohne ich hier unten in Südhessen, also nicht mal eben um die Ecke, sonst hätt ich liebend gern deinen Motor verarztet. Schon allein die Aussicht auch so eine Anzeige zu bekommen lockt.


    Gruß Frank

    Im Übrigem ist nen 60er durchaus legal. Es gibt hier im Forum genug Themen darüber. Einfach mal die Suche benutzen. 60ccm ist nämlich nur das letzte Schliffmaß des 50er und gilt somit ganz offiziell als legal.


    Die Papiere kosten incl. Nachnahmegebühr so um die 22-23 Euro, und sind innerhalb von 3 Tagen bei dir. Die Jungs und Mädels vom KBA sind da echt gut. Da lohnt es sich nicht das Geld für ne Fälschung auszugeben, wehe wenn sie dich damit erwischen.


    Wenn du zur Versicherung deines Vertrauens gehst zum Anmelden (ich nehm da immer den ADAC, kostet 61 Euro fürs ganze Jahr) achte bitte unbedingt darauf das die beim ausfüllen die 60 km/h eintragen, das kennen die meist nicht so und stellen sich da recht komisch an. Du musst aber unbedingt darauf bestehen, nur so ist es richtig.


    Wegen den Blinkern hast du ja schon einen Link bekommen.


    Viel Spaß mit deiner Simson


    Gruß Frank