ne 70er HD im Bing ist schon größer als normal... beim 50ccm hast du, je nach Variante, ne 65,67 oder 68er HD verbaut... ich selber hab am M554 ne 68er HD statt der originalen 65er HD drinne.
bei ner 70er HD geht der merklich schlechter... ich würde mal ne 68er versuchen.
Joa, der Bing ist halt nicht so drehzahlwillig...
Und das kann ich nun so gar nicht bestätigen...
Oh Schande... das ist mehr als ärgerlich... mein herzliches Beileid 
Dann ab auf den Ständer mit ihr, dann gehts wunderbar
Alternative das Moped leicht schräg halten.
So siehts aus... und so mach ich das nur.
Zum Thema Sitzposition... also ich bin 1,93m und habe da keine probleme mit... zum Reparieren... geht doch alles ganz easy... klar ist der Motor vielleicht nicht so schnell auszubauen wie bei ner S51, aber wayne
Ich bin vom SR50 voll überzeugt, es gibt keinen besseren... und schon gar ned so ne olle hochbeinige Schwalbe (duck und weg 
)
naja, die 150er TS hat nen 34er Telegabeldurchmesser... das würde bei der Simme ziemlich klappern...
Ich erinnere mich, das so ein Halter für die 050TS mal geplant war... allerdings kenne ich die 050TS nur mit Acerbis Maske wie die SC auch hat... außerdem müssten die Halter, wenn diese für ne 050TS wären, dann verchromt sein...
Dachte ich mir auch schon... aber warum schreiben die da son Schwachsinn ?
Wenns doch für die TS ist und nicht für Simson ?
Kann mich da jemand mal aufklären ?
Hab ich noch nie gesehen, schon gar nicht an einer Simson 
Sicher, das es ne U- Zündung ist ??? die Nachwendemodelle hatten bei E- Zündung keine roten Polräder mehr... sondern Schwarze.
Auch kann ich mir bei Bj. 92 nicht vorstellen, das dort ne U- Zündung drinnen ist...
Acerbis Baja Mini bzw. Nachfolgemodell Nost.
Super, dann habe ich ja so ungefähr den richtigen geordert... den NOST 
Danke Dir
oh mein fehler, wird schon elektronikzündung haben. hab es mit E-Starter verwechselt
Aber wie gesagt ist ein Bing-Vergaser 17/14-1108
Ritzel hat 14 Zähne, ist es dann ein 15er Ritzel?
Die Simme ist ein Export-Modell.
Der Vergaser und das Ritzel passen schon zum Export Modell... der Bing 17/14-1108 wurde bei der 40km/h variante verbaut und das 14er Ritzel auch.
Auch das "West- Exportmodell Bunny" hatte schon zu DDR Zeiten einen Bing Vergaser und E-Zündung wegen dem KAT.
Ansonsten wurden ja schon mögliche fehler hier beschrieben...
Also ich hab die hier... find se top...
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Sag das nicht... wenn die keine Ahnung von dem Möp ham, werden se meistens nur noch neugieriger...
Hallo zusammen,
Die S53 Beta (also die mit der wuchtigen Verkleidung) hatte doch vom Werk aus nen Acerbis Kotflügel vorne verbaut, oder ?
Weiß zufällig einer, welcher Typ das war ?
Dankööö
