Hatte der KR51 nicht einen 3eckigen Flansch?
Zur Not kannst Du ihn ja mal nach 1/5 bestücken.
hast Du die Ansauganlage nach oben bis unter die Batterie oder die T-Muffe?
Der hat nur die T-Muffe. Einen 1-5 Vergaser hab ich sogar noch, dann werd ichs mal mit dem testen. Was meinst du mit 3-eckigem Flansch?
Ist der Vergaser am Flansch eben? Falschluft!
Düsen mal vermessen?
Falschluft zieht er wohl nicht, der Vergaser ist neu und die Dichtungen am Ansaugstutzen auch.
ZitatIst deine Schwalbe denn eine KR51 oder eine KR51/1?
bei einer 51/1 müßte ein N1-5 rein und der hat eine andere Teillastnadel,andere leerlaufdüse und eine 67er HD
Normalerweiße eine KR51, den Zylinder hast du verbaut 
Dazu kann ich nur sagen das ich davor einen anderen Krümmer hatte, jetzt passt der der überall für die KR51/1 angeboten wird, also denke ich du hast einen für die /1 verbaut?! Wie kann ich das herausfinden?
Servus, ich hab das selbe Problem, hier mein Beitrag dazu.
So, Schwimmer hab ich richtig hingebogen, läuft aber genauso schlecht wie davor. Spritfilter ist auch keiner drin.
Also der Motor muss dicht sein, war ja wie geschrieben erst beim regenerieren. Am Vergaser hab ich nichts gemacht, nur eben die Teillastnadel eingehängt, die Schwimmerhöhe aber nicht. Ist die ab Werk denn nicht richtig eingestellt? Dann werd ich das mal mit dieser Anleitung machen?!
Hallo, meine Schwalbe hat schon immer das Problem das sie beim Vollgas geben keine Leistung hat. Nur mit gefühlvollem Gasgeben bis ca. maximal 3/4 Gas kann man überhaupt bis in den 2. Gang beschleunigen, sobald man dann versucht in den 3. zu schalten stottert sie nur noch und die Drehzahl fällt soweit ab das man wieder in den 2. schalten muss.
Der Motor ist frisch regeneriert, KW, Kolben, Zylinder sind neu, ebenso der Vergaser (BVF 16N1-1). Woran kanns also liegen?
Vielen Dank für eure Antworten
Na klar, nur fürs Visier ist das nix, darum hab ich geschrieben das man wenn man die Packung offen hat gleich ein ganzes Auto mitmachen soll 
Hallo, ich bin auf der Suche nach einem passenden Krümmer für meine KR51. 
Meiner hat die Form wie der untere, aber ich find keinen Laden der den hat. Die Länge ist ca. 27cm. Jetzt hab ich mal ein paar raus gesucht, wollte aber davor nochmal fragen wie das mit dem Radius vom Bogen ist, also ob die alle gleich sind.
http://www.mza-vertrieb.de/sausewind/Artikel/Artikelinfo.aspx?ArtikelNr=22341-00S&FahrzeugID=0
http://www.mza-vertrieb.de/sausewind/Artikel/Artikelinfo.aspx?ArtikelNr=26542-00S&FahrzeugID=0
http://www.mza-vertrieb.de/sausewind/Artikel/Artikelinfo.aspx?ArtikelNr=22810-00S&FahrzeugID=0
Ganz einfach: Die Leistung (PS) ist das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl.
da such ich noch was, was die Regentropfen schneller abperlen lässt
Nachdem ich RainX ausprobiert hab und damit total unzufrieden war bin ich auf Ombrello gestoßen. Kostet zwar verhältnismäßig viel, aber das Zeug bringts 
Kaufst dir am besten mal so ne Packung und behandelst damit die Scheiben am Auto gleich mit, weil man die Tuben nur einmal benutzen kann.
Öl verfliegt? Ein Sprühnebel WD 40 erzeugt einen schönen dünnen Film, man kanns auch mit einem Lappen auftragen.
WD40 ist fast nur Waschbenzin. Als Korrossionsschutz gibts besseres.
Seit etwa 30min
Dann lass dich mal nicht ablenken 
Kannst du mir heute noch sagen was alles kaputt ist?
Da wisch ich lieber mitm Rücken vom Lederhandschuh einmal mehr übers Visier, das kost nix u is effektiv 
