Beiträge von SR Joe

Nd,Leerlaufdüse....nicht chokedüse!
Auch wenn die bedüsung von Reich ist, muss sie nicht zwingend die richtige sein!
Wenn du ne düsenlehre hast könntest du die mal nachmessen!
Oft ist der durchmesser ein anderer, als der der draufsteht!
Und wo du das zeug herbekommst?
Musst du selber wissen, die gängigen Tuner werden wohl was haben!

Was haste denn Versucht?......
Wahrscheinlich gar nix!!!!!
Hier die Leute am Denken halten...... :_shoot2:
Du hast dir doch NIE gedanken gemacht..
Mal Ehrlich, meld dich ab und kauf dir nen Fahrad,oder ne Krücke

Ich würde mal im nebendüsenbereich testen!
Die ist mit sicherheit zu klein!!!!!

Aber ist doch auch mal Lustig sich gedanken ums Rückwärtstunen zu machen!
So kann man z.b auch mängelkarten abgeben.

Bischen langsamer:
Grössere HD,
Zzp ändern,
Kopfdichtung,
VA U-scheiben in den gaser.

Woran Haperte es denn nun?

Zitat von MuZ

Der Tank hat ein paar Dellen ... Wie blöd ist das denn, einen schadhaften Tank so doll zu veredeln. Ein makelloser wäre da passender gewesen

Den kann man doch spachteln und Lackieren! :glowface:

Jetzt sind wir genauso schlau wie vorher!
Was haste denn gemacht!
Warmstartprobleme... Llg zu Fett!? Nd zu gross?!

Nun 9.11 interressiert mich jetzt nicht so wie Zweitakttuning!
Ich sehe das ganze eher als Studie aus der man Später vielleicht was BRAUCHBARES ableiten kann!
Ich finde so Irre Leute, die einfach mal sehen wollen was geht, ja total super.
Sonst gäbe es wahrscheinlich kein 4K oder 5K...

Ob das auf Dauer Haltbar ist Interressiert mich nicht!!!
Die Leistungsentfalltung wäre Spannend!
Was für eine Leistung liegt untenrum an?
Wie Stark ist der Leistungszuwachs im Reso?
Wann ist Reso?
Ich hätte jetzt aber nicht gedacht, das man das erklären muss!

Hat er das gemacht?
Woran hats denn nun gefehlt?

Gibts da denn auch ne Leistungskurve zu?
Die sagt mehr aus über die Fahrbarkeit als bloss die Spitzendaten!