Von KBA Seite zitiere:
Dem Kraftfahrt-Bundesamt liegen keine Produktionslisten der Herstellers Simson vor. Von daher kann keine Aussage zu einer speziellen FIN getroffen werden.
Mir auch nicht, aber ich kann trotzdem ganz brauchbare Aussagen treffen.
S51 Bj.1990 mit 6376884
6376884: S51/1B-H40 Ungarn Export 
Das sah etwa so aus:
Nullserie: Oktober 1974 (4100000 - 99) und Sonderbau
Serienanlauf Februar/März 1975 mit S50B 4100100
Serienanlauf S50 N ab 4141401 mit Auslieferung ab August 75 ...
Ich habe eine S50B von Mai 75
Gruß von Frank
Lenker ist vom MS50 Sperber und die Armaturen von MZA. Hier ist das Fahrzeug:
Ich denke auch, dass hier Spiegel mit E-Prüfzeichen nicht eintragungspflichtig sind.
Eventuell, weil die Anbaulage der Spiegel nicht mehr dem Serienzustand entspricht, aber für näheres müsste man das Mopedle mal sehen.
Gar nicht lange rumärgern, zurück geben und den Kaufpreis plus Spesen wie Fahrtkosten erstatten lassen und fertig.
Wenn Du keine Namen nennst, vielleicht, an sonsten besteht die Gefahr, dass der/die Händler das Forum wegen Rufschädigung abmahnen ...
Ohne die Ursachen zu beseitigen, brauchst Du die Teile auch nicht zu tauschen.
Da ist nicht nur Dreck drin gewesen, sondern auch große Hitze.
Alles anzeigenWas weißt du denn darüber? Warst du dabei?
Nein!
Der Wiesner hat rumgejammert und gesagt das dieser Vergasertyp schon an hunderen Mopeds problemlos läuft.
Das glaube ich ihm auch, denn Erfahrung hat er sicherlich genug.
Nur dieser hier tut es nun mal nicht.
Und jetzt kommst du und weißt alles es besser!
Höflichkeit ist eine Zier, doch es geht auch ohne ihr ...
Wenn es kein VM 16 ist, ist es ja auch kein Wunder, dass der Motor damit nicht anständig läuft. Somit kann dem Händler auch kein Vorwurf gemacht bzw. eine Reklamation untergeschoben werden.
... dafür müsste ich die Nr. und den Rahmen mal sehen ...
ich habe einen Simson Rahmen ohne Typenschild die Rahmennummer fängt mit 02 ...
... kann mir vielleicht jemand helfen der da mehr weis wo ich den Rahmen einordnen kann ?
