Grundsätzlich bezahlt die Versicherung im Kaskofall den Zeitwert, also den Abschreibungswert der Maschine und der geht gegen 0.
Es sei den, Du hast mit der Versicherung explizit etwas anderes ausgemacht.
Für so alte Fahrzeuge empfiehlt sich deswegen eine Oldtimerversicherung bzw. der Versicherung vor Abschluß der Kasko ein Wertgutachten vorzulegen.
Gruß von Frank
Einen Versuch ist es wert ...
Bitte ausschließlich:
-mit Bildern vom Fahrzeug, Typschild, Fahrgestellnummer und Motornummer
an: simsontest at moped-museum de
und uns etwas Zeit geben. ...
Hallo liebe Community, ich will mir einen Simson Sperber zulegen, allerdings hat dieser nur die Rahmennummer und kein Typenschild. Vlt. weiß jemand ob es die Nummer 35390XX gab und welches Baujahr das sein könnte
Mit freundlichen Grüßen
Baujahr 1969, Auslieferung ab April 69. Werksfarbe blau/weiß.
Fehlendes Typschild: wahrscheinlich wurde der Sperber gemokickt/geHabichtet.
Kommt genug Luft durch den Luftfilter?
456393x ist eine S50N Ungarn Export von 1978. Die Muster für die S und L lagen sehr deutlich davor ... (FIN Bereich Oktober 1974, Nullserie)
Das KBA wird Dir über die Ausführungen nicht (mehr) viel erzählen können (ich darf ja nicht mehr gefragt werden). Die L Typenschilder konnte/kann man als Repro kaufen. Ich habe ein paar Unterlagen da, die gibt´s aber nur fur Leute mit echten Maschinen, es soll ja keinen "Wildwuchs" geben.
Gruß von Frank
Du hast Rahmen mit Typenschild auf dem S50 L steht ?
Hast du mal Bild davon und der FIN auf Rahmen,
ich halte das nämlich für Fake.
Es gab das eine oder andere Muster von S50L und S50S
Die Nr. liegt zwischen einer bekannten alpha und einer S53C(x) ... hast Du nähere Anhaltspunkte?
Typ: SR50
FIN: 814002XBaujahr: 1986
Farbe: ?
Kann mir einer weiterhelfen ob das Baujahr stimmt?
Meine Tipps:
Baujahr: 1989, Auslieferung ab Ende März 89
Farbe: blau
hallo-stege kannst du mir vielleicht sagen ob es ein export ist? Fin: 499736x
Von der FIN her ist es eine S51B2-4 in Billiardgrün aus der 1981er Serie.
Kann ich in dem Zug die s83 auch gleich auf 81 km/h eintragen lassen, wegen der günstigeren Versicherung? Geht das einfach so oder muss dafür etwas geändert werden?
Die 81 km/h sind inzwischen meist irrelevant, die Prämie richtet sich bei Leichtkrafträdern nicht mehr nach Vmax sondern nach dem Alter der Fahrer.
Die ABE G221 (HSN: 7860, TSN: 081000) ist für jeden Prüfer via ARGETP abrufbar und dort steht alles drinne, was ein Prüfer zur Abnahme einer S 83 wissen muss ...
Mein Tipp: vom Werk nachträglich für einen Austauschrahmen ausgestellte Papiere 
Oder es hat sich jemand im Werk was zusammen gebaut.
