Beiträge von hallo-stege

Der sachliche Fehler im Dekra-Dokument ist, dass der Einigungsvertrag eben doch genau darauf abzielte, dass die Fahrzeuge auf dem Gebiet der DDR erstmals in den Verkehr gekommen sein musste. (Es sollten ja die Bürgerinnen und Bürger der Ex-DDR entlastet werden, und nicht alle Bürger weltweit, die mal ´ne Simme nach Gesamtdeutschland verhökern wollen)

Sonst hätte Simson ja im Rahmen der Übergangsvorschriften 1991 auch die 60 km/h Varianten direkt in die alten Bundesländer verkaufen dürfen.

Durften sie aber nicht, es mussten spezielle 50 km/h Varianten geliefert werden.

Gruß von Frank

Zitat von Vianne1979

Mimimimimi, aber ich bin doch ein Määääädchen. Ich mag keinen Rost. ? Ich mag schön und glitzernd und mit Elfenstaub und so.

Die Grenze zwischen Patina und Schrott ist auch oft fließend

Es soll ja keine (neue) BE erteilt werden bei Inlandsfahrzeugen, sondern vom Prüfer geschaut werden, ob das Fahrzeug (noch) der Genehmigung entspricht

Soll ich es mal versuchen? Meine Tipps:

WSU2D00V1NS000001- ca. 000120: 1992

WSU2D00V1PS000001- ca. 000250: 1993

ca.WSU2D00V1RS000251- ca. 000450: 1994, Inland

ca.WSU2D00V1SS000500- ca. 000600: 1995

ca.WSU2D00V1TS000650- ca. 000900: 1996, Inland

ca.WSU2D00V1VS000950- ca. 001150: 1997, Inland

ca.WSU2D00V1WS001150- ca. 001350: 1998, Inland

ca.WSU2D00V1XS001350- ca. 001550: 1999, Inland

WSZ2D00V11S000001 - ca. 000160: 2001, Inland

WSZ2D00V12S000001 - ca. 000050: 2002, Inland

In den Lücken dürfte sich Export befinden, es gingen ja viele nach DK etc.

Na, ich schätze, dass wir in Deutschland noch einen Bestand von 250.000 Simsons haben. Ist also eigentlich Schüttware.

Zitat von Simson_S51-B

hallo-stege

Kannst du mir etwas zu einer Farbe einer S70 C mit der FIN 57863** sagen?

Ibizarot ...

Zitat von Fabi_m

Theoretisch hat nur ein Bruchteil aller Simson die Erlaubnis 60 zu fahren.

Schade das man keine Liste hat bzw es keine wirklich aussagekräftiges Indiz gibt, welche Simson 60 fahren darf.

Naja, rechne mal, dass 30-40 % in den Export gingen, dann sind ja noch 60-70 % übrig. Musst halt die Augen und Ohren auf halten, Indizien gibt´s genug. Und die Angebote hinterfragen: Ops´s Scheunenfund heisst nicht, das es ne deutsche ist, wenn Opa ein Ungar ist und /oder die Scheune in Bulgarien steht.

@Chick, die B-4-D würde ich sofort nehmen, die fehlt noch in meiner Sammlung

Zitat von SimsonS50/79

S50 B1

Bj 1979

FIN: 461194x

Vermutlich kischrot oder ... .?

MfG

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Kirschrot passt schon ...

492936X: S51N Ungarn, Bj. 1981, in blau

480404X: S51B1-4, Bj. 1980, wahrscheinlich saftgrün.

Gruß von Frank

Zitat von Vianne1979

ich hab noch einen SR50 rumstehen ...

Ahnung von der Materie hab ich, weil ich das mal gelernt habe, aber zu der Zeit gab es noch keine 2K Dosenlacke. Zum "richtig lackieren lassen" fehlt mir leider das Kleingeld.

Auch haben wir damals immer mit Nasschleifpapier gearbeitet. Ich glaub, das ist auch nicht mehr so wirklich up to date.

Nun die Frage: Welche Erfahrungen habt ihr gemacht mit den verschiedenen Herstellern? Welche Dosen-2k-Lacke taugen was,

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Moin Vianne,

erstmal prüfen, ob Dein SR 50 lackiert oder Kunststoffbeschichtet ist. Das Beschichten war ja der große Fortschritt in der DDR, nur kannst Du dann nichts mehr nachlackieren.

Gruß von Frank

Hübsche Export Ausführung ...

Na, zum Glück hab ich mir 2 Neurahmen zurück gelegt, als sie letztes Mal lieferbar waren.