Beiträge von Nager7777

hm, also wenn ich den choke ziehe passiert: nix :).
meint ihr ich sollte mir mal keinen neuen auspuff kaufen? ich hab da schon so sicher drauf getippt, aber dann kann ich mir das geld ja vielleicht sparen. aber ich hab am vergaser auch schon alles mögliche ausprobiert. und ich hab da eigentlich keine unterschiede gemerkt. für mich lief das ding immer gleich, egal ob diese gemisch-schraube ganz rein, weit raus, so wie sie soll (und dann dort viel mit gefühl versucht ne passende einstellung zu finden). geändert hat sich nix...

Hi,
danke für die antworten! nee, ich nehm jetzt nicht den motor auseinander. dafür hab ich viel zu wenig ahnung :)! den vergaser hab ich gereinigt, alles was ich da an der gemischschraube eingestellt habe hat nicht viel geändert. wenn ich gas gebe, dann geht die beschleunigung flöten und er wird laut. ich hab jetzt einfach mal darauf gesetzt, dass es der auspuff ist :)! ich dachte ich bestell gleich einen neuen und hab dann hoffentlich ruhe.
manchmal gibt es auch lichte momente und das ding fährt gut, aber nur für so 10sec und dann denk ich immer jetzt hab ich die richtige einstellung, aber dann ists in der regel vorbei. das ding fährt so langsam teilweise, dass ich probleme hab nen mofa zu überholen...

ich hab mich deswegen gefragt, ob es auch am motor liegen kann und wie sich denn sowas dann äußert?

Helau,
meine Schwalbe hat echt ne stark verminderte Leistung. Wenn ich den Gasgriff voll drehe, dann nimmt die Beschleunigung stark ab und sie wird lauter (also ausm auspuff, keine motorgeräusche oder sowas). Ich nehme an, dass liegt am Auspuff und werde mir mal nen neuen zulegen, oder ausbrennen mal gucken, gerade is noch zu kalt. Ich hoffe, dass sie dann wieder gut fährt.
Ich habe keine Ahnung wie alt der Motor ist, ich habse letzten herbst gekauft.

Was passiert denn eigentlich wenn ein Motor mal regeneriert werden müsste? ich meine die smyptome, verliert der dann auch stark an leistung, oder geht der eher aus und scheppert oder sowas?

viele grüße

Nils

tatsächlich, danke!
komisch ist, dass sie vorher auch ausgegangen ist, ich aber jetzt ein anderes massekabel genommen hab. ist alles verkorkst :).... mal gucken wies weitergeht...

So eins hab ich noch :)!
bei mir kommen die Zündkabel (?) direkt aus dem Motorblock. Da mein Motor nicht mehr ausgeht wenn ich den Zündschlüssel drehe, nehme ich an, dass das Masse Kabel falsch angeschlossen ist. Leider kommen aus dem Motor nur rote Kabel, kann ich da irgendwie ran? also ohne den motor völlig zerlegen zu müssen?

Hi,
die Elektrik meiner KR51/1 ist vollkommen verkehrt irgendwie. funktioniert auch nix :). jetzt sitze ich dort mit schaltplan und kabelsalat. mein bisheriger erfolg: die schwalbe geht nicht mehr aus, wenn ich den schlüssel drehe, muss sie absaufen lassen :)! kabelfarben sind auch nicht mehr so original.
aus meiner ladeanlage kommen fünf kabel. ich hab schon ein wenig hier gesucht.
aus meiner ladeanlage kommen ein rotes, zwei grüne und zwei gelbe kabel. die beiden gelben sind isoliert und waren nirgendswo angeschlossen. ich hab mittels suchfunktion nix gefunden wo zwei grüne kabel vorkamen. hat jemand von euch ne ahnung welche ich anschließen sollte?

liebe grüße

Helau,

meine Schwalbe bringt echt mal wenig Leistung! Auf dem Tacho stehen 25.000km, aber der geht eh nicht mehr. Wie lange machts denn so ein Motor, kann man den immer regenerieren?

Also die fährt schon noch und kommt auch gen 60kmh, aber da brauch ich nen bisschen :)...

liebe grüße

dann bin ich ja beruhigt. neuer bowdenzug ist schon bestellt. aber ist ja schon komisch, dasser gerissen ist, aber vielleicht ist der auch schon seit 78 dran :)!

Oh, ich hab mich etwas vertan. Die Kupplung kann man doch vorziehen (wies der Bowdenzug tun würde, nur eben diesmal von Hand) aber das geht so schwer, dass ichs erst nicht gemerkt hab :)! das ist doch nicht normal? wie krieg ich das denn leichtgängiger?

Ist das eigentlich zu kryptisch was ich schreibe :)? ich tu mein bestes...

Hi,
also ich bin heute vergnügt umhergefahren und da is mir der Kupplungsbowdenzug gerissen. Das war ärgerlich!
Naja, jetzt brauche ich einen neuen und eigentlich wollte ich am Wochenende doch einen Ausflug machen :)! Kann ich den nicht in Köln irgendwo kaufen? Vielleicht gibts die Dinger ja in jedem Roller-Shop?

und dann meine zweite Frage:
Dieser "Arm" der Kupplung an dem der Bowdenzug befestigt ist, der stellt sich nicht automatisch zurück. Den kann ich in beide Richtungen bis zum Anschlag bewegen, aber der federt nicht zurück. Ist das ein Problem? Muss ich den einstellen?

Liebe Grüße

achso, das isn bvf 16n1 ....

liebe grüße

Helau,
ich weiß, vermutlich ist das eine dumme frage :), hab mir ne schwalbe gekauft, die springt leidlich an und fährt dann teils paar meter wirklich gut und dann gehtse meist aus, oder brummt noch extrem untertourig vor sich hin, wenn ich vollgas gebe und sie schiebe...

jetzt wollte ich den vergaser mal reinigen. hab mir n youtube video angeschaut, ich denk das bekomm ich wohl hin :), aber ich krieg den vergaser nicht ausgebaut :).
also den gaszug und den choke, muss ich ja irgendwie vom vergaser lösen, nur wie?
choke nehm ich ab, mit nem 12er maulschlüssel und dann?
und beim gaszug hab ich keine ahnung...