Beiträge von Nager7777

oh cool. aber nicht erschrecken, mein moped ist glaube ich in keinem schönen zustand :). wann kann ich denn bei dir vorbeischaun? ich könnte freitag und samstag (bei tageslicht :), rücklicht-birne ist hinüber)...

liebe grüße

Helau,
meine Schwalbe läuft nicht gut. Ich kenne mich nicht gut genug aus und es wäre einfach super, wenn sich das Ding mal jemand anschauen würde der mehr ahnung davon hat und auch einfach einen vergleich, wies denn sein sollte. und wann der motor fett und wann nicht klingt und sowat :).
meine schwalbe steht in halle westfalen, vielleicht hat ja jemand von euch zeit und lust am freitag den 8.4. oder den samstag mal einen kurzen blick auf meine schwalbe zu werfen? ich komme dann natürlich zu euch gestottert...

viele liebe grüße

nils

ok, das mache ich aber heut nicht mehr :)... aber ich stell mal ein bild rein!

hm, danke erstmal für die echt schnellen antworten!
ich hab die gemischschraube am vergaser ganz reingedreht, dann läuft sie nicht gut aber immer noch am besten, könnte das irgendwie mit dem gemisch zusammenhängen?

hm, ja das baujahr wäre auch interessant, aber ist erstmal nicht so wichtig. kann es denn sein, dass in meiner 1er schwalbe nen motor sitzt, der nicht 1:33 tanken muss?

Hi,
ich werkel immer noch an meiner miserablen beschleunigung. Meine KR51/1 ist ein merkwürdig zusammengeschustertes ding. Ein Typenschild gibt es nicht mehr. Auf dem Motor steht die nummer 3874010. Ich hab immer nur nummer mit 190 am anfang im internet gefunden. Kann das sein, dass ich mit dem falschen gemisch (1:33) fahre? kann irgendjemand was zu dem motor sagen?

liebe grüße

nee, an der standgasschraube dreh ich ja gar nicht, also natürlich hab ich das mal gemacht :)... es geht um die gemischschraube und wenn die ganz reingedreht ist, dann kommt weniger sprit wenn ich mich nicht irre und das würde bedeuten, dass sonst irgendwo zuviel sprit kommt?

eins hab ich noch :): am schlimmsten ist wirklich den letzten zentimeter vom gashebel, dann wird sie auch lauter...

Hi,
hier hatten das schonmal einige vermutet und ich hatte jetzt endlich Gelegenheit meine Schwalbe wieder aus der Garage zu holen. Sie fährt nicht gut. Sie fährt stotternd, die Beschleunigung ist manchmal kaum vorhanden und es ist immer als ob sie mal zieht, dann wieder nicht, dann wieder und so weiter... im ersten gang ist es ganz übel, wenn ich dann hochschalte gehts besser und ich kann bis in den dritten und bei "max" geschwindigkeit stabil fahren. diese benzin-luft-gemisch-schraube, die schwalbe fährt am besten, wenn die ganz reingedreht ist. das bedeutet doch, dass sie ohnehin schon zuviel benzin bekommt oder? kann das daran liegen, dass der zug vom starterhebel am vergaser irgendwie nicht richtig ist? oder undicht oder so? ich habe das teil komplett reingedreht...

ich hoffe ich habe es einigermaßen beschreiben können... achso die zündkerze sieht gut aus, zumindest nach 10min fahren... BVF 16n1 vergaser...

liebe grüße

Hi,
ich hab ne Menge bei AKF bestellt und eins vergessen, ich brauche Schrauben um die Lenkerabdeckung am Lenker zu befestigen. Jetzt steht der Preis der Schrauben in keinem Verhältnis zu den Versandkosten, könnt ihr mir vielleicht sagen, was ich für welche brauche und dann geh ich innen Baumarkt?

Danke schön!

hm. dann bau ich meinen auspuff mal wieder zusammen, oder brenn in vorher noch aus, hab bei der gelegenheit auch festgestellt, dass die dichtung zum endstück hinüber ist.
das mit dem choke werde ich mal überprüfen. vielen dank für die schnellen antworten!!!!!

achso, um auf meine ursprüngliche frage zurückzukommen, wie äußert sich denn ein motor der mal regeneriert werden müsste? ganz allgemein von meiner schwalbe mal losgelöst...

der luftfilter ist noch drin und der sieht gut aus... der vergaser ist auch gereinigt, dass war am anfang mal das problem, weil sie lang stand, aber der ist jetzt top. ist auch nen original vergaser drin, kein bing oder sowas. kr51/1...