Beiträge von Nager7777

Hallo,

habe bereits gesucht und bisher nur gefunden, dass die hinteren Federbeine klappern können.

Ich habe vorne bei meiner KR51/1 zwei neue eingebaut. Gekauft eindeutig für vorne. Neulich habe ich bei einer anderen Schwalbe neue Federbeine vorn eingebaut, die konnte ich kaum einfedern so hart waren die.

Jetzt kann ich locker mit Druck bis zum anschlag einfedern. Und es ist so ein klappern zu hören, als ob da drin eine Feder locker rumfliegt.

ich kann mich erinnern, dass ich die für hinten mal geschüttelt habe. So klingen meine vorne jetzt beim einfachen Federn.

Ich hab hab keine Lust die wieder auszubauen, das ist immer so ein Aufwand die da reinzufunmeln:/. Meint ihr die haben einen Schaden?

grüsse
Nils

Das stimmt. Ich versuch mal eine neue/gebrauchte Fußbremse aufzutreiben. Vielleicht ist die ja wirklich nicht mehr in Ordnung.

Danke euch!

Hab ich denn vielleicht zusätzlich den falschen Bremszug? Ist der vielleicht zu kurz? Gibt es da Unterschiede?

ok, das passt da beides locker durch...

Moin zusammen,

bei meiner 1er kann ich den Bremszug in die Fußbremse einhängen, das geht aber auch schon sehr schwer. Beim Bremsen fliegt er dann wieder raus. Ich wundere mich etwas über die Spannung auf dem Zug (ist locker verlegt, die Schraube, mit der die Spannung verstellt werden kann in der Motorhalterung ist ganz reingedreht). Außerdem, könnt ihr mir sagen ob die Öffnung am Fußbremshebel zu weit ist? Ich hoffe man kann auf den Fotos was erkennen...

Grüße und Danke!
Nils

Danke für all die Antworten!! das Problem war auf einmal weg, obwohl am Anfang wirklich nix ging. Vielleicht müsste sie wirklich erstmal warm werden. Finde das aber ziemlich beunruhigend :/.

Ok entschuldige, ich glaube so kann man es beschreiben: wenn der Gang eingelegt ist und man die Kupplung kommen lässt, dann blockiert sie nach sehr kurzer Zeit.

Hi Christian,

in leerlauf können wir schieben, der Motor läuft auch. Wenn ein Gang eingelegt ist, ist es nach einer Radumdrehung ca so als ob einer das Vorderrad blockieren würde. Egal auch ob der Motor läuft oder aus ist.

Hello,

wir haben gerade die Schwalben aus dem Keller geholt und eine blockiert. Springt super an, hält super Gas, dann geben wir Gas und es ist als ob das Vorderrad blockieren würde. Also es geht nix und das Moped vorne richtig "in die Knie".

Kann das an der Kupplung liegen? Das Problem bestand schonmaö leicht, inzwischen ist auch ein neuer Kolben drin, daran kann es ja eigentlich nicht liegen.

Gruss
nils

Danke für die Antworten Frank!!

Ich habe das Set mit den vergossenen Magneten genommen und bereits eingebaut. War alles dabei und der Einbau war auch echt keine große Wissenschaft. Für den Umbau gab es keinen wirklich vernünftigen Grund, außer vielleicht, dass ich mal wieder was Schrauben wollte. Das Moped läuft zu zuverlässig :).

ah ok, verstehe. Hatte mich schon gewundert. Dieses Set müsste für eine 51/2er Schwalbe passen oder?

https://www.akf-shop.de/zuenda…lett-kr51-tuning/a-21954/

oder die :):
https://www.akf-shop.de/zuenda…mplett-kr51-tuning/a-922/

Hallo zusammen,

ich möchte mir eine Vape einbauen, aktuell habe ich eine 6V E-Zündung drin. Kann ich den alten Kabelbaum einfach drin lassen (natürlich überprüfe ich ob alle Kabel richtig liegen) und mir einfach noch so einen Umrüstsatz kaufen:

https://www.akf-shop.de/kabels…schwalbe-kr51-1/a-187579/

Oder sollte ich besser einen komplett neuen Kabelbaum für eine Vape kaufen? Das ist nicht nötig oder?

Gruß & Danke
Nils