Beiträge von Bart Sim(p)son

Alles klar ...

Werd mal jetzt raus gehen und schauen was sich machen lässt ... Poste dann weitere Erkenntnisse .... kann dann auch mal bildchen machen zwecks Membrane und Zündung ...

Sehr hilfreich

Ich danke

Ich will sagen, ich weis nicht wo die Membrane ist ....

Nicht das ich keine Ahnung habe

Kann mir einer sagen wo die Membrane / Membranendeckel sitzt ? *g*

Vll. hört sich das blöd an aber habe keine Ahnung bei der Sache *g*

Und wo könnte sie falsch Luft ziehen ?

Dichtungen oder Vergaser oder ? .....

Weil der gute werte Herr sagte sie ist bis zum letzten Tag gelaufen ... hat 35tkm aufm Buckel

Hi,

habe letztes Jahr ne Honda MBX80 geschenkt bekommen, von jemanden und dachte mir gestern mal hol ich se mal aus der Ecke und schau wie sie läuft .... Also Vergaser runter und sauber gemacht, Zündfunke kommt, Luftfilter sauber gemacht ... Benzinhahn sauber gemacht ect. pp.

Also normal ankicken bekomme ich sie nicht, muss doch schon anschieben und dann den zweiten Gang rein hauen .... ise läuft dann auch ... wenns se schön warm ist springt sie auch ab und zu mal ohne anschieben an ...

Zum Problem, sie hat richtige Zündaussetzer und hat auch Fehlzündungen ....auserdem dreht sie viel zu hoch .... Und das Schalten ist ein grauen Die Kupplung schleift und rutscht

So nun zu meiner Frage, hat jemand ne Anleitung für Zündungseinstellung und Kupplungseinstellung ?

Wobei dann auch noch oben im Cockpit immer die rote Öllampe leuchtet ... hab aber alles nachgefüllt ect ... leuchtet aber immernoch komischer Weise ...

Naja vll. kann mir ja jemand helfen ... würde mich freuen ...

MfG
Bart

Naja und was hab ich nun, bin leider jicht so bei Fuß, zwecks Schikra. ..... hoffe Ihr könnt mir verzeihen ...

Wegen den Blinkern

Ich finde ja für mich gesehen schaut die ganz gut aus, wenn wir jetzt mal von Orginalität absehen und auch davon absehen das es ne Schande ist sie so zu verbasteln .... Werd eh wenn ich sie hole zum TÜV müssen, hab sie da glei im Transi, muss den nochmal fragen wegen der Höherlegung, aber laut Aussage vom Verkäufer am Tel. sollte es Zulassungsfähig sein ....

ERGO, ich weis noch gar nicht ob ich sie so lasse, oder ob ich sie auf Stino Rückbaue ....

Wegen dem Motor, dachte ich an sowas hier

http://cgi.ebay.de/Simson-Moto…teile&hash=item5ad990d089

oder ist das der besagte Thaiwanschrott ?

Weis jemand vll. wo ich ne Betriebsanleitung für die Schikra herbekomme, auf "mutschys" Seite sollte es eine zum DWL als PDF geben, hab aber nichts gefunden .... Zwecks Schikra, ist ja 97er Bauhjahr und wäre ja dann keine Schikra 125 sondern nur normal Schikra, wenn ich mich richtig durchgegoggelt habe ...

Und Dirk hier ausm Forum hätte dann die Schikra 125 .....

Mfg
Bart

Zitat von mcflops

BS = Berufssoldat ?

So schauts aus ... Zum Glück war ich nur GWDL'er ... aber hat auch gefetzt

Dirk, da geb mir mal paar Links bitte dazu .....

Ich hab 2 Stück noch bei Ebay gesehen ....

Edit:
Naja hab mir jetzt das gute Stück zum Schnäppchenpreis von 58€ unter den Nagel gerissen .... :cool:

Wenn ich se für unter 100 bekomme .... dann ist in Ordnung mal sehen sind noch paar Stunden ...

Hi,

habe für mich mal was gefunden .... und zwar das hier, Shikara wollt ich schon immer mal eine haben, ist zwar jetzt Streetumbau aber das mit erstmal egal, gefallen so tut sie mir auch, wollte nur fragen was man da bieten kann ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=180512352382

Hat einer noch in Motor, über ? *g*