Hallo ich habe daheim noch einen duo Motor stehen Der noch nie in gebrauch war (seit seiner Produktion) (alles neu im Motor).
Und jetzt wolt ich euch mal als Fachmänner fragen was der ungefär wärt wäre.
mir hat schon jemand 70 euro geboten ist das zu wenig ???
mfg
hallo kann mir jemand den HUB von einer s51 (normal) und von einer s50 (auch normal) sagen... und wie lang die jeweiligen Pleule davon ist ????
ich wür sagen du hast recht.... Jeder hat ja mal klein angefangen.....
Ich hab mir ein paar PFERD Frässtifte geholt... die sehen eig. ganz gut aus
mfg
ich bin glaube zu blöd .... ich find dass nicht ....
ich wollte schon mehr über Kanalbearbeitung, Strömungsoptimierung, also generell
sinnvolles, leistungsstarkes Tuning zu erfahren 
könnt ihr mir das noch einmahl langsam schritt für schritt erklären ...?
ok ich werd mich mahl dahinter klemmen 
wenn probleme bekomme frag ich euch einfach nocheinmahl.... DANKE ERSTMAL!
ihr seit doch fachmännder .... ich fang jetzt erst meine lehre zum Werkzeugmechaniker an.... also habe von sowas noch nicht so wirklich ahnung.... KANN MAN DAS NICHT LEICHTER VERSTÄNDLICH MACHEN ???????
Aber ich sehe dass ihr richtig was auf dem Kasten habt 
gibt es keine formeln für die berechnung ????? die mir sagen wie hoch ich die überströmer ziehen muss wenn ich den auslass um 4 mmm nach oben gezogen habe ?????
mfg
hallo ... Weiß vllt. jemand von EUCH wie ich die steuerzeiten berechne oder was man da für formeln nehmen soll(kann) ...
könnt ihr mir da weiter helfen ???
Also meint ihr daSS ES MIT DEM EINFAHREN ZUSAMMENHÄNGT ALSO ICH HAB IHN EHH ERST 2 MAHL RICHTIG AUFGERISSEN ..... und ich fahr ja schon ne 105er HD
