Beiträge von chris78

Es ist ne Birne mit einem Abblendspiegel drinnen, hat aber nur einen Anschluss

Was ist das für ein Rahmen genau?
Hab seit über 20 jahren eine 69 RS eingelagert und aufgehört, weil der Rahmen nen Unfall hatte.

So Sachen hebt man auf und irgendwann wenn man alt genug ist, greift man es an

Zitat

Nunja, da du von der Schraube schriebst hab ich natürlich auch nur die verlinkt.

Ich wusste das nicht
Das Set war gleich bei den Suchvorschlägen in deinem Link dabei.

Ich denke ich werde Loctite benutzen.
Die alten Teile sind weg, war auf ner Wiese, wahrscheinlich draufgetreten.
Ich bestelle mal den Befestigungssatz.

Danke!

Christian

Da ist nischt

An der Zündung lags nicht, die hat bis zum Schluss funktioniert

Danke!

Kanns das hier auchs ein?
https://www.sausewind-shop.com…-simson-s51-sr50-sr2.html

Hab heute nen Spezl gefragt, der eine S51 hat und der sagte "Das sieht aus wie ein U und eine Seite ist höher."

Edit:
Sind das zwei Teile?
https://www.sausewind-shop.com…-s51-kr51-1-kr51-2-2.html

Dann fehlen mir beide...
Habe versucht das Mopped anzuschieben und plötzlich hatte ich den Gasgriff in der Hand
Habe nach Teilen am Boden gesucht und auch welche gefunden, aber alles andere Sachen.

LG
Chris

Moin,

Ich habe die kleine Schraube verschmissen, die den gasgriff bei der S51 in der Führung hält.
Ich finde die nirgends, kann mir einer die genaue Bezeichnung, oder Bestellnummer nennen?

LG
Chris

Hab schon oft da bestellt und alle Pakete waren am 2. Tag nach der Bestellung da.
Die kümmern sich wirklich um die Bestellungen. Schneller geht nicht.
Auch wenn mans um 4 Uhr morgens bestellt, die schicken es rechzeitig raus, dass es noch weg geht, und es ist am nächsten Tag da. Nicht express, sondern normal.

Es kam zwar immer ne Mail von DHL, dass es sich um einen Tag verschiebt, es kam dann aber doch früher.

Stimmt, die 2er haben ja gar keinen Lerlaufschalter.

Ja, geleuchtet hats. Geblendet wurde keiner, vorsichtig ausgedrückt.

Von wem ist der Artikel?
Gilt für das Mischöl MZ33.
Wenn man den ganzen Thread ließt, sind aber schon viele Konjunktive dabei: Sollte, könnte, wahrscheinlich, "ob man das dauerhaft macht muss jeder selber wissen" etc.

Was ist den so schlimm daran, wenn man 1:33 fährt? Da passiert gar nichts.
Selbst leistungsmäßig ist kein Nachteil spürbar, im Gegenteil.
Es geht nicht nur um die Ölqualität, sondern auch um die Konsistenz des angesaugten Gemisches.Es muss jeder selber wissen, was er seimen Motor zumutet.

Die Einfahrerei ist auch so ein Thema.
Wenn man zum Einfahren mehr Öl nimmt, dauert es länger - deshalb soll man zum Einfahren das nehmen, was man immer nimmt.
Aber da beißt sich der Hund doch selber in den Schwanz. Das ist doch der Beleg, dass mehr Öl Verschleiß mindert.
Ein langsam eingefahrener Motor ist immer besser, als ein schnell eingefahrener.

Also ich werde meine alte weiterhin mit 1:33 betanken und meine neuere mit 1:40.

In dem Artikel lese ich immer nur von MZ.
Fährst du 1:100?

Tatsächich ist bei ausgelutschten Zylinderkits ein Unterschied spürbar.
Der Motor knattert kräftiger. Mehr Öl lässt das angesaugte Gemisch auch viskoser werden, weil einfach mehr Öl inne ist.
Und eben das brauchen auch Gleitlager.
Verkokungen - das ist auch so ein hartnäckiges Gerücht. Ein modernes Low Smoke Öl kannst du bedenkenlos auch 1:25 mischen.