Wenn man nen Motorschaden hat und die Ursache nicht abklärt, hat man wieder einen.
Das Zylinderkit und das Konzept "ein wenig bearbeiten lassen damit er schneller aus dem knick kommt" kannst du in die Tonne haun.
Wenn du damit fahren willst, baue um auf Stino.
Zum Kaputtpfuschen hole dir besser einen Yoghurtbecher.
Um das zu testen (Aus knopf), kannst mal Klemme 2 trennen. Oder du misst den Schalter durch.
Glaub ich aber nicht.
Ich tippe auch auf einen widerspenstigen Kondensator. Besonders, wenn die Probleme bei warmen Motor auftreten. Der sitzt am Motor und wird warm.
Hat der Chocke ne Wirkung?
Es könnte die Chockedüse zu sein, dann gehts meistens auch nur mit Anschieben.
Die ist unten in der Schwimmerkammer, wo sich gerne mal Dreck sammelt.
Achso:
Vielleicht wäre es noch hilfreich zu verraten, welchen Vergaser du drin hast 16n1-?.
Passt der überhaupt zu deinem Mopped?
Und eine klassische U Zündung wahrscheinlich mit innenliegender Spule und Sicherheitsfunkenstrecke - an der kanns auch liegen.
Welcher "Mist" stand hier?
Sag ich nich !
Komme auch aus der Gegend, ich vermisse den Dialekt 
Ne Simson muss man nicht tunen, sehe ich auch so. Es werden leider zu viele Oldtimer vermurkst.
Oberpflalz? Oh Leck. Da brauchste ja nichtmal ein Kennzeichen 
Hier stand Mist 
Edit:
Hier noch ein sehr gutes Video. Damit klappts.
Wichtig bei dem Motor sind Distanzscheiben in verschiedenen Dicken. Gibts in den einschlägigen Shops.
Juchuuu Ölferd 
Schön zu sehen, dass jemand mit Motul800 auch Ablagerungen hat.
Siehe das als Potential. Phase durch die Verbraucher und über Potantial wieder zurück.
Und Plus durch die Verbraucher und über Potential wieder zurück.
Das ist nicht Vape spezifisch, das haben die alten Anlagen auch so.
Wichtig ist eine gute Masseverbindung am Besten dierekt zur Grundplatte.
75x70x80 => das passt nicht ins Batteriefach der Schwalbe.
ZitatKein Getriebeöl. Sicher gemischoil.
Woher weist du das?
Das mit dem Kondensator klingt sehr verlockend.
Ändert sich die Blinkfrequenz merklich im Leerlauf?
10.000 µF oder?
Und welche Art Kondensator?
Elektrolyt Polar?
Sind 16V nicht etwas knapp, die Vape wird ja irgendwas um die 14V machen?
