Du hast ja ne 5 Lamellen Kupplung, da ist der Spalt noch kleiner.
Nimm das MTL von Ronge Motorsport.
Wird das warm besser, oder?
Bei mir wars kalt so extrem, dass ich mich mit den Füßen dagegenstemmen musste.
Dann waren die Gänge wegen der extremen Kraft immer nur halb drin, dass sie nach dem Lastwechsel rausgeflogen sind.
So ruiniert man sich das Getriebe.
Wir konnten das Kupplungspaket in der Werkstatt hin und her werfen, das blieb zusammen ![]()
Mit MTL ists super geworden.
Komischerweise ist bei meiner zweiten Schwalbe, mit alter DDR Kupplung das Problem nicht aufgetreten, die neigt eher zum Rutschen - das selbe Öl aus der selben Flasche ![]()