Der TE möchte Sicherheitsreserven haben, damit der Motor gar nicht erst überhitzt.
Beiträge von chris78
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Sieh das mal so, bei den gammas sind die Seiten auch noch zu.
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Lags am Öl?
Hast du die Reibscheiben erneuert, oder ausgebaut und gereinigt, oder nur umgeölt?
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Die Krümmermutter?
Wenn du zu viel Öl beimischt, gibt es gerne Undichtigkeiten.
Es gehören zwei Dichtungen rein, zwischen Mutter und Krümmer und zwischen Krümmer und Zylinder.
Bei der S51 lockert sich gerne der Krümmer aufgrund der Befestigung des Auspuffs.
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Ich versteh die Frage nicht
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Wenn du was ausm Zusammenhang reissen willst, kannste das gerne für dich tun, wenn du dich dann besser fühlst.
Scheinbar ist der darauf folgende Satz zu hoch für dich.
Zitat:Deswegen sollte ne Vape auch immer bei gleicher Drehzahl, waren es 3000 u/min? abgeblitzt werden, da dieser nicht statisch ist, wenn auch so angegeben.
Ebenfalls hab ich nur geschrieben, dass sich dieser verstellt, weder habe ich was von früh noch von spät geschrieben. Liest du zuviel zwischen den Zeilen?
Vermutungen, hätte, wenn und aber, könnte sein ...Bleib locker. Ich lese zwischen den Zeilen, das ist mein gutes Recht
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Welches Liqui Moly Öl?
Du meinst Umsteigen auf Vollsynthetisch? Teilsynthetik ist gut.
Jaso FA leichte Belastung
Jaso FB mittlere Belastung
Jaso FC mittlere Belastung raucharm
Jaso FD hohe Beelastung raucharm
FD sind meistens vollsynthetische Öle, wo der Lieter > 20 Euro kostet.
Kann man machen.
FA würde für den Motor reichen, früher gabs nur sowas.
Ich nehm Ravenol, oder Polo Hausmarke, beides FC Teilsynthetik um die 10 Euro.
Das Liqui Moly wird auch sowas sein.
Das ist für nen Serienmotor mehr, als er braucht.
Gibt Berichte hier, wo versehentlich 1:00 getankt wurde und nichts passiert ist.
Als Getriebeöl empfehle ich dir MTL 80W (10W40).
MZA Nachbaukupplung kleben gerne mit dem Addinol Standardöl.
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Der TE hat der Vape eine ZZP Verstellung unterstellt.
Das wurde zurecht dementiert.
Und du hast dann mit:
ZitatÄhm, nee.
beantwortet.
Das lässt dem Leser vermuten, die Vape hätte eine Verstellung nach Früh, was schlichtweg falsch ist.
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Fetter stellen kannst du sie sowieso nicht. Oder bessergesagt wirkt sich das Teillastgemisch kaum bis gar nicht auf das Kerzenbild aus. Das Kerzenbild beurteilt man immer bei Vollast.
Wenn dann müsstest du eine größere Hauptdüse verbauen.
Lasse sie so, sie ist perfekt. Wenn sie beim Abtouren, Motorbremse schön knattert, ist alles ok.
Originalsetup mit 16n1-5 und 67 Hauptdüse.
Meines Wissens ist es bis zur Motornummer 1900508 möglich, dass noch ein gleitgelagertes Pleul verbaut ist.
Hier war früher 1:33 vorgegeben.
Ansonsten reicht bei heutigen Ölen 1:50 völlig aus. Was heißt reicht aus - es ist für 1:50 gemacht.
Bei 1:33 tropft nach ner Zeit eigentlich immer schwarzes Öl aus dem Auspuff.
Ablagerungen im Motor fördern den verschleiß.
Nimm gutes Öl Low Smoke, Jaso FC reicht.
Motorenbauer haben Angst, dass der neue Motor festgeht.
Das passiert aber, wenn der Kolben nicht maßhaltig ist, sowieso unabhängig vom Gemisch.
Wenn du 1 oder 2 Tanks 1:33 fährst passiert nichts, klar. Muss aber nicht sein.
Wenn du bergab fährst, Motorbremse, gib hin und wieder Gas. Oder ziehe kurz den Chocke.
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Hast du ein Nadellager im Pleulauge?
Wenn ja, würde ich 1:40 oder 1:50 fahren. 1:33 gibt langfristig schon deutlich mehr Ablagerungen im Zylinder und Auspuff.
Kerze sieht ok aus.
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Kann ich bei mir selbst auch replizieren.
Ich zitiere malHeiko Rzt
Ne vape ist was ganz simples: es gibt einen Impuls vom stator der im zundmodul nur verstärkt wird und direkt durch geht. Dabei kommt es oben raus nur zu einer ganz kleinen Spätverschiebung durch den Zeitverzug. Hat mit gewollter bzw sinnvoller Kurve nichts zu tun.Ließ nochmal den Thread...
Genau, wie die U Zündung auch. Beides sind statische Zündungen => weil nicht aktiv in den ZZP eingegriffen wird.
Hier wird der ZZP nicht verstellt!! Sondern das hat physikalische Eigenschaften, weil die Prozesse, bis der Funke entsteht eine bestimmte Zeit brauchen. Bei hoher Drehzahl laufen die Prozesse im Motor aber schneller ab - die Zündung aber nicht.
Die RZT Delta ist Dynamisch:
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Wer hat dir denn den Bären aufgebunden?
