Ich wollte mal sagen,das das Treffen echt cool war.
Für alle, die nich dabei waren hab ich hier ein [c=blue]Link [/code] wo ein paar Fotos sind(auf [c=red][c=#ff0024][/code]Bilder unseres Treffen in Eisenach 15.10.2005[c=#ffffff][/code][/code])
[mwechsel][c=blue][f3]Bilder Treffen Eisenach 15.10.2005[/f3][/code][/mwechsel]
Hallo leute,ich wollte mal in die Runde fragen,was ihr von dem Angebot von AKF bei ebay haltet?
Ich finde der Preis is echt sehr gut für nen 90ccm Zylinder mit Kopf.
Hat vielleicht jemand schon Erfahrungen mit dem Zylinder?
Daran wäre ich auch interessiert.
Also ich hab mal grob geschätzt,das es so um die 200 Simmis waren.
Wann bzw.wo is denn das Treffen?Ich würde mir mal gerne den Spass anschauen.
Ich kann leider nich mit meiner Simme kommen,da ich dieses We in Zwickau bleibe(Prüfungsstreß).
Außerdem von Eisenach sinds ja auch fast 200Km.
Du solltest aber auch beachten,das wenn du den Kolben kürzt zwar die einlasssteuerzeil größer wird,jedoch wenn der Kolben wieder nach unten geht dauerts es auch länger bis der Einlass wieder geschlossen wird.
Somit drückst du nen Teil deines gemisches wieder zurück in dem Vergaser.
Bei nem Membraneinlass wäre das allerdings kein Problem.
Das nächste Problem ist,das der Kolben nicht mehr so gut abdichtet,da er unten etwas breiter is als oben.
Weiterhin wird er durch das kürzen mehr kopflastig,was die gefahr eines Klemmers erhöht(ich spreche in diesem Punkt aus Erfahrung!!!)
Ich würde den Einlass nur in der Breite verändern,bzw.2 Löcher als zusätzliche Einlässe(stabieler)
So Reich rückt nich raus,was es fürn Kolben is.
Der hat angst,das es später andere es nachbauen
das is ja ne gute Idee...da frag ich Thomas gleich mal
Gibts da irgendwo ne datenbank oder bei irgendwelchen Herstellern die Maße?
En 70er hab ich ja schon.Ich könnt mir ja eigentlich gleich so en Zylinder kaufen,aber das is ja auch ne Kostenfrage.
Ich will mir nen 70er zylinder holen,den bearbeiten und dann nen 47er kolben einschleifen lassen.
ich versuchs mal bei Reich,aber falls noch jemand ne Idee hat...immerr her damit
Ich hab demnächst vor selber en Zylinder zu bearbeiten um mehr Drehmoment zu bekommen.
Da hab ich neben Kanalbearbeitung dran gedacht den Hubraum etwas zu erhöhen.Das Motorgehäuse will ich dabei nich auffräsen
Hier nun die Frage.
Wo bekomm ich da nen Kolben her,der die selben Abmessungen hat und nen Durchmesser um die 47mm hat.
wichtig ist ja,das die Abmessungen,wie z.B.
Durchmesser Kolbenbolzen,
Abstand Kolbenbolzen nach oben und unten
Länge des Kolbens usw.
stimmen.
Die Fenster im Kolben und die Länge(wenn sie zu lang ist)kann man ja anpassen.
Hat da vielleicht jemand Erfahrungen?
Irgendein anderes Motorrad oder Roller,wo der Kolben passen könnte.
Bei Reichtuning gibts ja auch nen 77er mit 47er Kolbenmaß.
Vergiss nicht die Mutter wieder fest zu ziehen.Das hab ich nämlich bei mir vergessen,als ich bei mir das Getriebe eingestellt habe.
Hab sie nämlich immer nur mit der Hand angezogen und ausprobiert.und als alles ging hab ich vergessen es anzuziehen.dann stand ich irgendwo im wald und alles war locker und ich durfte es nochmal einstellen
Ich empfehle dir ne Kw von Reich,die sind von der Quali gut,weil er gute Lager verwendet und hast eventuell auch ein leichteres Pleul..
