Beiträge von Atomfred

Zitat von MopedAffen

Ich baue mir morgen mal ein 17er ein bzw. versuche es (aufgrund des Platzes) und dann mal schauen

Du scheinst noch mit dem Begriff Primärantrieb etwas auf Abwegen zu sein. Damit ist nicht das Kettenritzel am Motor gemeint.

Zitat von Trombo

BJ 1990 6543021 S51/1E1-CS

Bin mir mit der Nummer nicht 100% sicher

Was sagt ihr?

Ich bin für 6548921!

Das sind definitiv Überreste von CM50, quasi untereinander eingeschlagen wenn man das Typenschild auf die rechte Seite kippt. Habe ich vor gar nicht langer Zeit genau so schon mal in echt gesehen. Mit denVoraussetzungen und wenn z.B. davor oder/und dahinter schon bekannte Exportnummern sind, ist die Ablehnung höchstwahrscheinlich. Das hängt nicht nur von den Merkmalen an sich ab. Nicht alle Typenschilder sind gekennzeichnet. Auch gar nicht auffällig, dass das Schild nur in dem Bereich beschädigt ist!

Nicht perfekt, aber halten tun sie bis jetzt.

Ich hab für meine Tochter ne S51 fertig gemacht und den Tank und die Seitendeckel neu pulvern lassen. Ich habe hier jetzt noch einige originale Abziehbilder liegen, die ich grundsätzlich auch nutzen wollen würde. Habt ihr schon Erfahrungen mit den alten gemacht? Sind die noch zu gebrauchen oder doch lieber neue kaufen?

Aber nicht vergessen, dass es neuen Ärger gibt, wenn der Umbau nicht reicht und du da selbst auf dem Moped hingefahren bist.

Zitat von Cord Hansen

Nimmt man am besten eine generalüberholte vom Aufbereiter oder eine gute von privat?

Das ist wieder die Frage, die seit Anbeginn der Menschheit niemand zu lösen vermag!

Ich wohne auch genau auf der Ecke und habe in den letzten Jahren so viel Schmu und Betrug in sämtlichen Konstellationen gesehen. Völlig egal, ob privat oder Händler oder mit 21er-Abnahmen oder KBA-Papieren. Sofern es eine Möglichkeit zum Beschei… gibt, wird sie genutzt.

Neuester Trend, den ich so beobachtet habe: Mit dem originalen Moped KBA-Papiere holen, eine Kopie des Mopeds anfertigen und diese dann mit den KBA-Papieren verkaufen. Das Original wird dann mit ner 21er-Abnahme verkauft.

Mein Tip: Wirklich viel gucken, lesen, vergleichen und niemals was ohne Papiere kaufen. Einen wirklich seriösen Kraftfahrzeughändler gibt es mMn nicht. Teure Mopeds bedeuten nicht gleich Seriösität!

Zitat von chris78

Jetzt kommen wahrscheinlich Anfragen wie "habe nur 1500"

Vergiss die Ratenzahlung über 96 Monate nicht!

Da lohnt sich ja bald ein eigenes Thema. Ich hab hier auch noch einen mit Baujahr 1980.

Auf jeden Fall kein originales Typenschild. Lässt einen Reimport vermuten. Da kann dir nur hallo-stege weiterhelfen.

Da sag ich nur: Geld zurückverlangen und dasMoped nicht abholen! Fakepapiere! Google mal „Simson“ und „Betriebserlaubnis“ oder „ABE“, da kommen genau die Dinger!

Könnte so erstmal passen. Nur sind die gefälschten Dokumente auch einseitig und mit den Typenschildern das Gleiche. Ohne Bilder keine fundierte Aussage möglich!