Ich Glaube nicht das du dein Problem so lösen wirst. So schlecht sind die DDR Vergaser auch nicht. Versuch es doch erstmal mit einer intensiven Reinigung ( oder mal neu Düsen ), neue Dichtungen und einer neueinstellung. Zündungseinstellung auch mal Prüfen.
So würde ich zuerst vorgehen.
Beiträge von Simmi02
-
-
Schön das du das in den Griff bekommen hast, aber mich würde mal Interessieren, wie sie vor deinem 60er Umbau lief.
-
Ich denke das es der Vergaser ist. Wenn die Simme nach en paar Minuten das Qualmen einstellt, sollten die Dichtungen im Motor auch in Ordnung sein.
-
Das Schwarz muss aber hundert pro durchgehärtet sein. Sonst passiert dir das ganze nochmal.
-
Ich würde auch sagen das es an den Stellen ausgekocht ist. Das Passiert wenn noch restliche Lössemittel an die Oberfläche wollen.
-
Hi Leutz. Ich als KFZ-Lackierer würde euch davon abraten. Die Idee ist zwar nicht schlecht, Mann kann das auch machen, nur habt ihr nicht lange Freude dran. Denn das Metall unter dem Klarlack fängt nach und nach wieder an mit Rosten. Das heißt ihr Fahrt nach ein paar Monaten ein Rostbraunes Moped.
-
so ist es bei 12v verkabelt
Wie ist es denn Mit dem Bremslicht, wenn mann diese Taster nicht hat sondern nur das an der hinteren Trommel. -
Na das beruhigt. Will ja nicht ständig Klühobst wechseln. Dazu ist auch das EWR da oder?
-
Der Lade- und Rücklichtkreis ist bei 12V völlig anders als auf 6V, übrigens wird auch das Rücklicht umgeklemmt. Wenn du das nicht machst, brennt dir die Scheinwerferlampe andauernd durch.
Also ich hab meine 6V u zündung gegen eine 12V E zündung getaucht mit Elba, EWR und so. Aber im rücklicht hab ich nix verändert, Muss ich da was verändern? Wenn ja ist mir das laut S-Plan nicht aufgefallen.
-
also nen 2er mit Gelben und Weisem Kabel dazu noch ein Kurzes Weises.
einen 4er mit nem Grünen, nem Blauen nem weis-schwarzem und ein schwarz-weises.
und noch nen 2er mit brau und nem grau-schwarzem.so dann wären das alle für den Kombischalter wobei ich fast das gefühl habe das die kabel für den Blinker ein anderer baum ist aber wo sollten die denn sonst noch angelötet werden. hab nähmlich noch nen baum gefunden wo es auch kabel zum löten gibt und da könnten die farben zu den blinkern passen aber auch nicht 100%.
bin kurz davor mir die vape mit kabelbaum zu holen in der hoffnung das da die farben mit dem plan überein stimmen.
Du müsstest auch noch Grün und schwarz die mit kleinen Kabelbindern zusammen gefuttelt sind Haben. Das ganze 2x, das sind deine Blinker vorn, also die drahtenden in den Blinker die schuhe in den leitungsverbinder.
Hab nochmal in deinen Bildern rum gemalt wegen den zwei Kabeln. -
Aber wie Gregor schon schrieb, ich tanke das Zeug schon aus Protest nicht! Lieber zahl ich die 5 Cent mehr für richtigen Sprit und mische mir selber
Und genau das ist das was die wollen. Um so teurer der sprit um so mehr verdienen die. -
Woher willst du wissen, ob da nicht auch E10 drin ist ?
Genau, bei uns ist ja auch E10 drin.
