Beiträge von squamble

Blödsinn bringt gar keine leistung ist nur laut...

ja klar wird auch so bleiben, weils genial funktioniert kein überhitzen selbst nicht bei 35° - der Motor läuft da bei ca 42-50° optimal und wenn es draußen kälter wird, dann wird der kühler einfach zugeklebt...

Und mal ganz ehrlich die maschine läuft ja nicht im stand also gibt es auch keinen Grund was zu ändern: \"Was funzt wird nicht vermauschelt...\"

Ja bei einem auf jeden fall batterie zündung...

Hab mir gestern noch überlegt das ich nen 3. evo motor baue (zumindest den unterbau) werd da noch einige erkenntnisse des letzen halben jahres verarbeiten... (hatte mich mit einigen rennsport vollblütern aus der ehm. DDR-Nationalmannschaft unterhalten Mopped- und Kartmäßig - sehr interessant)
Mein ziel ist es dabei den einlass noch strömungsgünstiger mit noch weniger platzbedarf einzubauen...

Ach na gut ein gleines bild zum anfüttern:

Hi, wer dachte das die FKKracing geschichte ne eintagsfliege war, dem kann ich sagen du liegst falsch.

Was ich bisher mit ruhigen Gewissen verraten kann ist:

- wir haben jetzt 2 Polini Evo-Motoren also sollte mal wieder ein Getriebe explodieren ist es nicht ganz so schlimm
- auf Grund der Tatsache dass unser Hinterrad die speichen net mochte, fahren wir jetzt Gußfelge
- Neue Vorderradbremse - mehr negativbeschleunigung um länger schnell zu sein
- Neuer Höcker - ich streite zwar noch mit andi ums design aber das wird schon
- Neue Zündanlage - was genau verrat ich noch nicht
- wenn alles klappt dann gibt es evtl noch einen Auspuff von einen recht bekannten tuner
- Straßenzulassung (nee war nur spaß! :biggrin: )

Wer jetzt auf fotos hofft den werd ich aber noch vertrösten müssen, bis zum Treffen in Alikendorf ist das erstmal \"VSnfD\"

Aber ich werd euch auf dem laufenen halten...

ich würd mir an deiner stelle noch nen vernünftigen vergaser kaufen der bvf ist bei 21mm ersten extrem dünnwandig und zweitens über seine grenzen belastet - du kannst ihn kaum vernünftig einstellen...
aber mal was anderes welche zündung hast du? ich hoffe keine stino...

ich finds scheisse!
dreck wird auf jeden fall rein kommen - dummer weise jetzt auch noch auf der batterieseite - toll

ich außere mich jetzt bewusst nicht über den umbau gesammt...habs einfach nur satt!!!!

allein aufgrund deiner aussage bei 1) rate ich dir lass es einfach!

wie willst du denn nen kabelbaum ziehen wenn du noch nicht mal den schaltplan lesen kannst?

Vorderund rücklicht gehen zusammen (das müssten die 20V sein...)

Bin gestern probe gefahren - alter schwede! drückt wie sau, das bauchmeter sagt so ca 2-3 PS mehr...hab sie net ausfahren können aber dreht jetzt deutlich besser...gerade so im bereich 6000U/min kommmt richtig druck

Ich hatte mal den vergaser saubergemacht, beim zusammen setzen hab ich dan wohl vergessen die Hauptdüse richtig fest zu schrauben... das ging 13km lang gut... dann nicht mehr... war aber auch nicht so schlimm ich bin dann ohne ansauggummi nach hause gefahren...

schon mal bei 70km/h nen reifenplatzer gehabt? passiert es vorn wirds echt lustig... wenn man glück hat fliegt man nicht aufs maul... wenn man dreist ist fährt man noch weiter... schwimmt schön...

2 Kettenkästen verrrrrnöchtet

1,5 Tanks geschrottet (der eine hat nur nen riesiegen abdruck von der Telegabel)

nen Kumpel die Soziusfußrasten abgefahten (direkt das T-stück von der Strebe weggebrochen)

wurde angezündet beim auspuff ausbrennen

weiss schon garnet mehr wo ich aufhören solll...

wie so ist doch kein problem er soll sie ja unter die gabelbrücke setzten, da sieht man keine verschraubung und ne extra bohrung in die brücke ist auch hohl...einfach ne längere schraube und dan ne mutter drauf gut isses...

ich glaube nicht das es nur beim 4. gang passiert...
mach mal den versager sauber.

na viel spaß also ich hab ne richtig geile methode ein rad auszuspeichen: 10000 U/min und ne Karbitscheibe... :biggrin:
das was du vor hast kann man machen wenn du nur ne einzelne speiche wechseln willst, aber ich denke nicht dass es klappen wird ohne das sich die felge in eine andere richtung drückt...

He sorry das ich es so sagen muss...
es gibt so viele unzählige materialien die man dafür benutzen kann - aber irgendwie fällt den meisten idioten nur riffenblech ein - das ist wie die 3-klassigen riffelblech einlagen fürs auto - ganz klasse da hat sich wieder jemand den namen tuner verdient...

He mach doch mal was vernünftiges - sagt ja keiner was gegen den tacho aber wenn machs einfach richtig...

Vorschlag:
2mm dickes Alublech - befestigung an den Schrauben vom lenker (wenn du welche hast die lang genug sind dann vielleicht sogar von unten)

Tacho
Zündschloss
LED oder allgemein Leuchten für Blinker, Fernlicht usw.

und wenn du es etwas sportlicher haben willst: es gibt selbstklebene Karbonplatten - das sollte dann auch ganz gut ausssehen...